國產(chǎn) SUV 排行榜前十名的銷量變化趨勢如何?

國產(chǎn) SUV 排行榜前十名的銷量變化趨勢比較復(fù)雜。

在過去的一段時(shí)間里,問界 M7 表現(xiàn)出色,多次取得較高的銷量,衛(wèi)冕國內(nèi)中大型 SUV 市場的銷量榜首。

長安 CS75 PLUS 也很受歡迎,在部分月份取得優(yōu)異成績。

哈弗 H6 作為曾經(jīng)的絕對(duì)銷量霸主,如今面臨挑戰(zhàn),銷量有所波動(dòng)。

吉利星越 L 憑借沃爾沃技術(shù)標(biāo)簽等優(yōu)勢有不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。

比亞迪宋 Pro DM-i 和宋 PLUS DM-i 雖有起伏,但新車型推出有望提升銷量。

理想 L7 受競品增多影響,銷量有所下滑,但后續(xù)可能通過戰(zhàn)略優(yōu)化提升。

奇瑞瑞虎 8 是家族銷量支柱,且有新車換代和優(yōu)惠。

比亞迪元 PLUS 銷量出現(xiàn)較大幅度下跌,不過榮耀版車型上市帶來了訂單增長。

捷途 X70 主打性價(jià)比,新車型上市預(yù)計(jì)刺激銷量。

從 1-9 月的情況看,比亞迪是大贏家,宋 PLUS 奪得桂冠,元 PLUS 榮獲亞軍,宋 Pro 新能源季軍。問界 M7 表現(xiàn)可觀,長安 CS75P 略勝吉利星越 L 拿下燃油車第一。哈弗 H6 已無緣前十。

在 7 月和 8 月,部分車型如紅旗 HS3、長安歐尚 Z6、長安 CS55 PLUS 等銷量不佳。而瑞虎 8 和奇瑞瑞虎 7 等依靠價(jià)格等優(yōu)勢穩(wěn)住了局面。

到了 10 月,國內(nèi) SUV 市場零售銷量突破 110 萬輛。新能源車型崛起,銷量榜前五名均為新能源車型,哈弗 H6 排名跌至 32 名,瑞虎 8 則首次突破 2 萬輛躋身前十。

總體來說,國產(chǎn) SUV 銷量變化受多種因素影響,包括新能源趨勢、產(chǎn)品更新、消費(fèi)者需求變化等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q2 國產(chǎn)后保養(yǎng)成本會(huì)降低。保養(yǎng)成本與車價(jià)、維修成本等密切相關(guān),進(jìn)口車型由于車價(jià)和維修成本較高,保養(yǎng)花費(fèi)通常更多。而國產(chǎn)奧迪在這方面具有一定優(yōu)勢,車價(jià)和維修成本相對(duì)較低。數(shù)據(jù)顯示,國產(chǎn)奧迪單次進(jìn)場平均費(fèi)用約 900 元,進(jìn)口約 140
豐田卡羅拉的性能不太適合真正意義上的越野,但可應(yīng)對(duì)一些輕度非鋪裝路面??_拉作為一款家用轎車,動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,低扭較弱且有遲滯,難以提供強(qiáng)大的越野驅(qū)動(dòng)力。其離地間隙雖不同版本有所差異,但整體不算高,通過性有限。而且它的懸掛系統(tǒng)等也主要是為
全新捷豹XFL擁有豐富全面的安全配置,為駕乘者保駕護(hù)航。在主動(dòng)安全上,全系標(biāo)配城市安全系統(tǒng),可識(shí)別多方向目標(biāo),還有對(duì)向來車智能避讓、車道偏離預(yù)防等功能;自動(dòng)巡航、主動(dòng)剎車等系統(tǒng),減輕駕駛壓力、降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全方面,采用超高強(qiáng)度籠式安全
老款?yuàn)W迪 Q2 二手車是否值得入手,需綜合多方面考量,但總體來說有其可圈可點(diǎn)之處,值得考慮。奧迪 Q2 作為 2016 年亮相的入門級(jí) SUV,外觀時(shí)尚、內(nèi)飾豪華。其二手車保值率中等偏上,不同車齡、里程數(shù)的價(jià)格區(qū)間較清晰。像 2018 至
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家