一汽豐田7座車(chē)型的油耗表現(xiàn)怎樣?
一汽豐田 7 座車(chē)型的油耗表現(xiàn)較為出色。像格瑞維亞、賽那等車(chē)型,普遍搭載 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),在 WLTC 工況下,百公里油耗大多處于 5.7 至 5.9L 區(qū)間,實(shí)際測(cè)試中部分車(chē)主反饋能低至 5.05L/100km,每公里成本約 4 毛錢(qián)。這樣的油耗數(shù)據(jù)相比傳統(tǒng)燃油車(chē)有優(yōu)勢(shì),且沒(méi)有電動(dòng)車(chē)的電池與充電困擾,用車(chē)成本較低。
以格瑞維亞為例,其在WLTC工況下的最低油耗為5.71L/100km,四驅(qū)車(chē)型百公里油耗僅為6.13L。這背后的功臣是其所搭載的THSⅡ2.5L智能電混雙擎系統(tǒng),該系統(tǒng)讓電機(jī)與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)珠聯(lián)璧合,優(yōu)化了動(dòng)力分配和能量回收。即便是在寒冷的冬天,也能有效規(guī)避油耗大幅增加的問(wèn)題。一公里能耗僅0.4元,行駛10萬(wàn)公里的油耗費(fèi)用大約4萬(wàn)元左右,還無(wú)需額外安裝充電設(shè)備,更沒(méi)有充電的煩惱。
賽納同樣配備智能電混雙擎系統(tǒng),在WLTC工況下綜合油耗僅為5.9L/100km。它和格瑞維亞憑借這套混動(dòng)系統(tǒng),讓整車(chē)的靜謐性和平順性達(dá)到較高水準(zhǔn),乘車(chē)過(guò)程中,后座的家人也不會(huì)產(chǎn)生眩暈感。
豐田皇冠陸放搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗低至5.97L ,也有著不錯(cuò)的油耗成績(jī)。在保證動(dòng)力輸出的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了低油耗,降低了日常的使用成本,性價(jià)比凸顯。
總之,一汽豐田7座車(chē)型憑借先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)以及合理的動(dòng)力搭配,在油耗方面展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢(shì)。對(duì)于那些既追求大空間,又對(duì)油耗成本較為敏感的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑是極具吸引力的選擇,能夠很好地滿足家庭日常出行與長(zhǎng)途旅行等多方面需求。
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