常見國產(chǎn)汽車變速箱都有哪些類型?

常見國產(chǎn)汽車變速箱類型有手動(dòng)變速箱(MT)、機(jī)械式自動(dòng)變速箱(AMT)、無級(jí)變速箱(CVT)、自動(dòng)變速箱(AT)以及雙離合變速箱(DCT&DSG)。手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)簡易、傳動(dòng)高效且可靠,只是操作稍顯復(fù)雜;機(jī)械式自動(dòng)變速箱類似手動(dòng)變速箱,由電控元件換擋,成本較低卻頓挫感強(qiáng);無級(jí)變速箱憑借獨(dú)特構(gòu)造實(shí)現(xiàn)平順經(jīng)濟(jì),但扭矩承受能力有限;自動(dòng)變速箱換擋順暢、技術(shù)成熟,只是傳動(dòng)效率欠佳;雙離合變速箱換擋迅速,不過低速時(shí)平順性有所欠缺 。

具體來看,在國產(chǎn)汽車領(lǐng)域,還有諸多知名的變速箱產(chǎn)品。比如長城蜂巢易創(chuàng)9DCT濕式雙離合變速箱,它可是全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速器,展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新和性能優(yōu)勢,匹配全新一代哈弗H6等車型,助力車輛實(shí)現(xiàn)高效的動(dòng)力傳輸。

奇瑞孚禎動(dòng)力8AT變速器也不容小覷,作為國內(nèi)首款從硬件到軟件全新正向開發(fā)的8AT變速箱,具備高效率、低自重、高性能、高可靠性等特性,像奇瑞瑞虎8 Pro 390T版等車型就采用了這款變速箱,為用戶帶來穩(wěn)定且出色的駕駛體驗(yàn)。

萬里揚(yáng)CVT25/28變速箱同樣有亮點(diǎn)。CVT25變速范圍大,有著多模式選擇,還采用節(jié)能設(shè)計(jì);CVT28扭矩容量更高、傳動(dòng)高效,匹配奇瑞艾瑞澤GX等車型,為車輛提供了平順且經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力輸出。

國產(chǎn)皮卡領(lǐng)域也有不少國產(chǎn)變速箱的身影,東安動(dòng)力8AT、蜂巢易創(chuàng)9AT/HAT等純中國原創(chuàng)變速箱,應(yīng)用于北汽制造卡路里、長城山海炮等車型上,滿足皮卡用戶對于動(dòng)力和性能的需求。

總之,國產(chǎn)汽車變速箱類型豐富多樣,各有特點(diǎn)和優(yōu)勢。它們在不同的國產(chǎn)汽車品牌和車型中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,無論是追求駕駛樂趣、平順體驗(yàn)還是注重性價(jià)比,都能找到與之匹配的變速箱類型,這也充分展現(xiàn)了國產(chǎn)汽車工業(yè)在變速箱技術(shù)領(lǐng)域的不斷進(jìn)步與發(fā)展 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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