POLO1.4 與同級別車型相比有何優(yōu)勢?

POLO1.4 與同級別車型相比具有不少優(yōu)勢。

外觀方面,POLO 較為中庸,繼承大眾流行基因,前臉 U 型進氣格柵和水滴狀大燈流行元素較多,側面線條平直,車尾與車頭呼應,整體沉穩(wěn)硬朗。

而新飛度前臉融入本田家族最新設計理念,更具力量感,A 柱前移和傾斜前風擋視野良好,側窗和尾部設計簡潔,整體更時尚。

內飾上,POLO 秉承大眾嚴謹作風,做工工整精細,分上深下淺兩部分,搭配亞光銀色面板,四輻方向盤握感好,儲物空間豐富,常規(guī)后備箱 250 升,放倒后排達 1030 升。

新飛度內飾風格前衛(wèi),融入更多時尚元素,三輻式運動方向盤更具活力,中控臺設計人性化,空間利用出色,常規(guī)后備箱 380 升,后排座椅可靈活變化。

在座椅方面,馬自達 2 的前排座椅貼合性優(yōu)秀,坐姿低,透氣性好;Polo 的前排座椅則存在諸多問題,咋調都不舒服。

空間方面,馬自達 2 后排座椅短途舒適性不錯,Polo 后排座椅對身體貼合性較好,但靠背陡直。馬自達 2 后備箱空間夠用但裝行李不便,Polo 后備箱空間更大且開口友好。

動力配置上,Polo 目前搭載 1.4L、1.5L、1.6L 發(fā)動機,燃油噴射形式穩(wěn)妥可靠,自動版本是 6 速自動變速箱,舒適性和壽命有優(yōu)勢。

油耗方面,POLO1.4 手動在郊區(qū)油耗 6 個左右,市區(qū) 8 個左右;自動擋在郊區(qū)油耗 8 個左右,市區(qū) 10 個上下。

相比高爾夫 1.6,POLO1.4 起步輕盈,油門反應靈敏,動力輸出線性直接,發(fā)動機技術含量和整車匹配較好。

轉向方面,POLO 轉向輕盈,內飾時尚,隔音和音響表現也不錯。

總之,POLO1.4 在外觀、內飾、動力、油耗等方面與同級別車型相比都有其獨特的優(yōu)勢。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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