2020年寶馬X3的動力參數(shù)是怎樣的？

2020年寶馬X3搭載2.0T B48TU發(fā)動機，有低、中、高三種功率版本。低功率版最大功率135kw，峰值扭矩290N·m；中功率版最大功率165kw，峰值扭矩310N·m；高功率版最大功率185kw，峰值扭矩350N·m。全系匹配8速手自一體變速箱，標配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。這樣的動力參數(shù)，讓寶馬X3在日常駕駛中動力出色，油門反應靈敏。不同功率版本能滿足多樣需求，四驅(qū)系統(tǒng)也提升了通過性，帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

低功率版本的寶馬X3，雖最大功率為135kw ，但在城市日常通勤路況下，其動力輸出平穩(wěn)且線性。290N·m的峰值扭矩在1350 - 4250rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間得以釋放，起步階段并不顯得拖沓，低扭輸出可圈可點，能輕松應對走走停停的交通狀況。匹配的8速手自一體變速箱換擋平順，幾乎讓人察覺不到頓挫感，為駕駛過程增添了幾分舒適。

中功率版本最大功率提升至165kw ，310N·m的峰值扭矩讓車輛在中后段加速時更具底氣。在高速超車等場景下，動力響應迅速，能給駕駛者帶來足夠的信心。Sport模式開啟后，發(fā)動機與變速箱的配合更加默契，爆發(fā)力和推背感明顯增強，駕駛樂趣大幅提升。

高功率版的寶馬X3則堪稱性能小鋼炮，185kw的最大功率以及350N·m的峰值扭矩，百公里加速僅需6.8秒。無論是起步瞬間還是中后段的再加速，都展現(xiàn)出強勁的動力性能。xDrive四驅(qū)系統(tǒng)在非鋪裝路面上，憑借強大的抓地力，確保車輛順利通過，懸掛軟硬度適中，又兼顧了舒適性。

2020年寶馬X3豐富的動力參數(shù)版本，讓不同需求的消費者都能找到適合自己的車型。從滿足日常家用的低功率版，到追求駕駛激情的高功率版，再加上出色的四驅(qū)系統(tǒng)與變速箱的完美配合，寶馬X3以其優(yōu)秀的動力表現(xiàn)，在同級別車型中擁有較強的競爭力，為消費者帶來卓越的駕乘體驗。