問
8 月新能源車降價潮是受政策影響嗎
8 月新能源車降價潮受多種因素影響。
首先是政策補貼,這在一定程度上推動了降價。
其次,技術(shù)進步讓電池等成本降低,比如電池技術(shù)改進使電池組成本下降,規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)也進一步壓低生產(chǎn)成本。
再者,市場競爭激烈,越來越多車企進入新能源市場,為占優(yōu)勢得降價吸引消費者。
還有消費者需求增加,環(huán)保意識提高讓更多人關(guān)注新能源車,車企為滿足需求推出更實惠車型。
今年電池原材料價格回落,帶來整車成本下降。
8 月是汽車銷售淡季,車企推出優(yōu)惠活動提前開啟“金九銀十”旺季。
從歷年趨勢看,開學(xué)季家庭購車需求會更強烈,油價高位也利于新能源車增長。
乘聯(lián)會預(yù)計這輪降價潮可能持續(xù)到年底,若有新政策或農(nóng)村基礎(chǔ)充電樁設(shè)施建設(shè)跟上,還能消化部分銷量。
品牌方面,極氪 001 限時優(yōu)惠 3 - 3.7 萬元,特斯拉 Model Y 長續(xù)航版和高性能版降價 1.4 萬元,小鵬 G3i 等降價,零跑 C11 等降價,哪吒 S 降價清庫存,歐拉閃電貓等也有優(yōu)惠。
需要注意的是,降價和優(yōu)惠有別,降價指指導(dǎo)價硬性調(diào)整,優(yōu)惠是在指導(dǎo)價基礎(chǔ)上補貼,車企有權(quán)隨時回收優(yōu)惠政策。
總之,8 月新能源車降價潮是多種因素共同作用的結(jié)果。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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