2017款別克英朗的操控性能怎么樣?

2017款別克英朗操控性能良好。其方向盤指向精準(zhǔn)且轉(zhuǎn)向輕盈,駕駛過程輕松自在,無論是日常駕駛還是應(yīng)對復(fù)雜路況都游刃有余。懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,不僅能有效過濾路面小顛簸,為駕乘者帶來舒適體驗,在過彎時還能提供可靠支撐力,保障車輛穩(wěn)定性。此外,不同動力版本搭配的變速箱換擋平順,進(jìn)一步提升了操控的流暢性 。

2017款別克英朗的操控性能怎么樣?

在動力系統(tǒng)的匹配上,2017款別克英朗也展現(xiàn)出了不錯的操控水準(zhǔn)。1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)版本,最大功率可達(dá)113馬力,峰值扭矩為146牛·米,搭配6速手動或6速自動變速箱,換擋過程相當(dāng)平順,能讓駕駛者在城市道路的走走停停中,輕松應(yīng)對換擋操作,同時良好的燃油經(jīng)濟(jì)性也讓日常使用成本得到控制。

而1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本更是為追求駕駛激情的人提供了選擇。它擁有163馬力的最大功率以及230?!っ椎姆逯蹬ぞ?,爆發(fā)力十足。在高速超車或者急加速時,能迅速響應(yīng)駕駛者的需求,帶來更激動人心的駕駛體驗。這種不同動力版本的設(shè)置,滿足了不同消費者對于操控性能的多樣需求。

該車采用的獨立懸掛系統(tǒng),在操控穩(wěn)定方面功不可沒。它能根據(jù)不同路面狀況,精準(zhǔn)調(diào)整每個車輪的受力情況,確保車輛行駛的平穩(wěn)性。在經(jīng)過一些起伏路面或者減速帶時,懸掛系統(tǒng)能快速吸收震動,減少車內(nèi)的顛簸感。即使在高速行駛或者快速過彎時,也能保證車身姿態(tài)的穩(wěn)定,讓駕駛者信心倍增。

總的來說,2017款別克英朗在操控性能上表現(xiàn)全面。精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、舒適的懸掛、平順的換擋以及多樣的動力選擇,無論是日常通勤還是偶爾的駕駛樂趣追求,它都能很好地滿足消費者的需求,是一款操控性能值得肯定的車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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