奇瑞艾瑞澤5的安全配置有哪些亮點(diǎn)?

奇瑞艾瑞澤5的安全配置亮點(diǎn)諸多。它全系標(biāo)配博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),能在復(fù)雜路況下確保車輛行駛穩(wěn)定;TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓,異常時(shí)及時(shí)預(yù)警。部分車型還有車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),全方位安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻為車內(nèi)人員提供保護(hù)。此外,高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例超60%的五星安全設(shè)計(jì)車身,也增強(qiáng)了整體安全性。

奇瑞艾瑞澤5的安全配置有哪些亮點(diǎn)?

在主動安全配置方面,艾瑞澤5可圈可點(diǎn)。其配備的剎車輔助系統(tǒng),能在緊急制動時(shí)自動增加制動力,縮短剎車距離,避免碰撞的發(fā)生。而上坡輔助功能,對于在坡道起步感到困難的駕駛者十分友好,它能防止車輛后溜,讓起步更加從容順暢。

倒車時(shí)的安全也有周到保障。倒車影像和后雷達(dá)是標(biāo)配,倒車影像能清晰呈現(xiàn)車輛后方的情況,后雷達(dá)則可以精準(zhǔn)探測障礙物距離,兩者配合,讓新手也能輕松倒車入庫,減少刮蹭碰撞事故。

車內(nèi)的安全氣囊布局合理。除了常見的前排雙氣囊,部分車型還配備了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾。在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí),側(cè)氣囊和側(cè)氣簾能迅速彈出,為車內(nèi)人員的頭部和胸部提供緩沖保護(hù),降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。

在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,艾瑞澤5采用一體化籠式車身,關(guān)鍵部位運(yùn)用六塊超高強(qiáng)度熱成型鋼,極大地增強(qiáng)了車身強(qiáng)度。當(dāng)車輛遭遇碰撞時(shí),這種車身結(jié)構(gòu)能有效吸收和分散碰撞能量,最大程度保障車內(nèi)人員的生存空間。

艾瑞澤5在安全配置上的用心,從主動安全到被動安全,從電子輔助系統(tǒng)到車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),都進(jìn)行了全面且細(xì)致的考量。這些豐富且實(shí)用的安全配置,為駕駛者和乘客提供了可靠的安全防護(hù),讓每一次出行都多了一份安心與保障 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

大江電動四輪車的駕駛體驗(yàn)感較好。它采用汽車級制造工藝,確保耐用且質(zhì)感出色。獨(dú)創(chuàng)全景式可開啟玻璃,帶來開闊視野。其液壓前叉與獨(dú)立懸掛系統(tǒng)提升了駕駛的平穩(wěn)性和舒適度,讓駕駛感受更接近小型汽車。而且動力輸出穩(wěn)定,起步加速迅速,車內(nèi)座椅舒適、空間寬
變速箱打滑在換擋過程中,常呈現(xiàn)出發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速躍升但車速提升遲緩、有頓挫感、轉(zhuǎn)速表針異常浮動等癥狀。換擋瞬間,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會突然大幅升高,可車速卻未能同步明顯提升,就像動力傳遞出現(xiàn)了“斷層”。駕駛者能明顯感覺到頓挫,踩油門時(shí)動力無法高效傳輸給車輪
電動老年代步車的價(jià)格區(qū)間跨度較大,從幾千元到十幾萬元都有。價(jià)格在 1 萬元以下的,多是三輪篷車“升級版”,配置較差;1 至 2 萬元的,外觀和內(nèi)飾以塑框、金屬外殼為主,操作簡便,續(xù)航 100 公里以上;2 萬元以上的,各方面配置更符合標(biāo)準(zhǔn),
申請駕駛證降級換證主要有網(wǎng)上和現(xiàn)場兩種方式。網(wǎng)上可通過“交管12123”APP辦理,部分超齡降級可在線完成,有的還需滿足體檢要求?,F(xiàn)場辦理則需攜帶身份證、駕駛證等相關(guān)材料前往政務(wù)服務(wù)大廳車駕管窗口、車管所等指定地點(diǎn)。不同的降級情形,如超齡、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家