礦山工程車自卸車的液壓系統(tǒng)常見故障有哪些？

礦山工程車自卸車的液壓系統(tǒng)常見故障有車箱不能舉升或舉升速度過慢、車箱不能下降、車箱自行下降、車箱下降速度過慢等。車箱不能舉升或舉升慢，可能是取力器、油箱、濾油器等問題；車箱不能下降，或因分配閥、活塞桿等異常；車箱自行下降，常源于壓力損失、油缸內(nèi)滲等；車箱下降慢，則和分配閥、液壓系統(tǒng)堵塞等有關(guān)。這些故障會影響自卸車正常作業(yè)，需重視。

車箱不能舉升或舉升速度過慢，除了上述原因外，取力器齒輪若嚙合不良，動力無法有效傳遞，會使舉升動作受阻。油箱缺油，液壓油供應(yīng)不足，舉升自然無力。濾油器或管路堵塞，液壓油流通不暢，也會導(dǎo)致舉升困難。液壓系統(tǒng)內(nèi)外滲漏，壓力無法穩(wěn)定維持，舉升速度就會大打折扣。而車箱超載，超出了液壓系統(tǒng)的承載能力，舉升更是難上加難。油泵作為液壓系統(tǒng)的動力源，一旦出現(xiàn)故障，舉升功能必然受影響 。

車箱不能下降，氣動分配閥閥芯不能復(fù)位是常見原因，導(dǎo)致油路無法正常切換。油缸活塞桿彎曲或缸面凹癟，會使機械結(jié)構(gòu)卡死，阻礙車箱下降。在坡道舉升超角，可能導(dǎo)致車箱的鎖定裝置異常，無法正?；芈?。液壓油過多，會使系統(tǒng)壓力異常，也不利于車箱下降。

車箱自行下降，液壓系統(tǒng)壓力損失，無法保持穩(wěn)定的壓力來支撐車箱。油缸內(nèi)滲漏，液壓油在內(nèi)部泄漏，使得車箱慢慢回落。氣動分配閥體與閥芯密封不嚴(yán)，也會造成壓力泄漏，引發(fā)車箱自行下降。

車箱下降速度過慢，氣動分配閥閥芯運動不到位，不能及時打開回油通道。液壓系統(tǒng)堵塞，液壓油回流不暢。液壓油有雜質(zhì)，會影響液壓元件的正常工作。運動件卡滯或燒蝕，增加了運動阻力，使車箱下降緩慢。

總之，礦山工程車自卸車液壓系統(tǒng)的這些常見故障，涉及多個部件和環(huán)節(jié)。只有對每個故障原因深入了解，才能在實際使用中準(zhǔn)確判斷并及時排除，確保自卸車的高效、穩(wěn)定運行，保障礦山工程的順利進行 。