發(fā)動機故障報警燈亮了如何自己初步判斷問題所在？

發(fā)動機故障報警燈亮了之后，你可以通過回想故障燈亮起時間、利用車輛自診斷模式、檢查發(fā)動機及相關(guān)系統(tǒng)等方式初步判斷問題所在。啟動時故障燈亮，可能源于傳感器或系統(tǒng)問題；行駛中亮起，則與車輛運行狀態(tài)有關(guān)聯(lián)。同時，檢查燃油、點火、排氣系統(tǒng)，關(guān)注氧傳感器、發(fā)動機內(nèi)部積碳等狀況，也有助于確定故障原因。

接下來，仔細(xì)檢查發(fā)動機系統(tǒng)和部件的狀況。感受一下發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中有無抖動現(xiàn)象，動力是否明顯不足。若發(fā)動機抖動嚴(yán)重，可能是火花塞或點火線圈出現(xiàn)問題，導(dǎo)致某一個或幾個氣缸無法正常工作，也就是常說的“缺缸”。另外，查看燃油系統(tǒng)，確認(rèn)燃油是否充足，油品是否太差。劣質(zhì)燃油可能會影響發(fā)動機的正常燃燒，進而引發(fā)故障燈亮起。

點火系統(tǒng)也是檢查的重點對象，火花塞使用時間過長或質(zhì)量不佳，點火線圈發(fā)生損壞，都會造成點火異常，影響發(fā)動機的動力輸出。當(dāng)發(fā)現(xiàn)火花塞電極磨損嚴(yán)重，或者點火線圈有明顯的損壞跡象時，很可能就是問題所在。

排氣系統(tǒng)方面，要留意三元催化器是否失效。三元催化器作為凈化尾氣的重要部件，一旦堵塞或損壞，會導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)，發(fā)動機故障燈自然會亮起。還有氧傳感器，它負(fù)責(zé)監(jiān)測發(fā)動機的燃燒狀態(tài)，如果監(jiān)測到燃燒狀態(tài)不佳，也會促使故障燈點亮。

發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，同樣可能引發(fā)故障燈亮起。積碳會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，導(dǎo)致燃燒不充分、動力下降等問題。此外，不要忽視發(fā)動機油液位、冷卻液情況、發(fā)動機皮帶以及電池電壓是否正常。發(fā)動機油不足、冷卻液缺失、皮帶松動或電池電壓不穩(wěn)，都可能間接導(dǎo)致發(fā)動機工作異常。

總之，發(fā)動機故障報警燈亮起后，通過多方面的仔細(xì)檢查，基本能夠初步判斷問題的大致方向。若自行檢查后沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題，且故障燈依然亮起，但車輛行駛并無明顯異常，那么可能是傳感器誤報等情況。而要是車輛出現(xiàn)明顯異常狀況，比如嚴(yán)重抖動、動力驟降等，大概率是零部件出現(xiàn)損壞，此時應(yīng)盡快前往維修店進行專業(yè)檢修。