車險費改后舊車如何買保險省錢

車險費改后舊車買保險想省錢,可以這樣做。

首先,必選的保險有交強(qiáng)險,這是強(qiáng)制購買的。

車損險能給自己修車,費改后車損險的保障范圍擴(kuò)大,像車輛自燃、泡水、玻璃破碎等都包含在內(nèi)。

三者險建議直接上 200 萬,現(xiàn)在交通傷亡賠償普遍較高,價格一般 300 到 600 元左右。三者醫(yī)保外用藥的附加險也很重要,只需二三十塊錢就能報自費藥。

駕乘意外險不要在車險里直接附加,性價比低,可以選擇單獨的司乘險,比如平安的 260 塊能保每人 30 萬意外和 30 萬醫(yī)療,還附帶修車期間打車報銷。

如果車被撞不太嚴(yán)重又不想修想換新車,一出險先和定損員談,讓保險公司問拍賣公司車殘值能值多少。比如車保額 20 萬,殘值拍賣底價 12 萬,定損預(yù)計 9 萬,可拿走 20 萬;若殘值預(yù)估 10 萬,定損 8 萬,可降低賠償要求走全損,但注意別把車拖到 4S 店拆開定損,避免支付報價費。

車險費改范圍已推向全國,分多步進(jìn)行。提前一個月續(xù)保最佳,避免愛車“脫保”。

以舊車為例,連續(xù) 3 年無賠款,改革后續(xù)保折扣系數(shù)降低,保費最多可便宜 1040 元;當(dāng)年發(fā)生 2 次賠款,保費最少上漲 520 元。續(xù)保時車輛已出險還在維修或處理的,最好在費改前結(jié)案。對以往未出險、本保單年度出險但未索賠,千元以下賠款放棄索賠可能更合算。

不同車主情況不同,車技一般的客戶要購買足額第三者責(zé)任險;老司機(jī)或車輛殘值不高可單獨投保第三者責(zé)任險。商車改革后可增加投保“機(jī)動車損失保險無法找到第三方特約險”。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

不同品牌汽車電瓶更換時間不一樣。一般普通汽車電瓶更換周期在 3 - 5 年,而奔馳原車蓄電池使用周期通常為 3 - 6 年,寶馬和奔馳部分車型電瓶壽命可達(dá) 5 年左右。這是由于汽車電瓶的更換時間,不僅取決于品牌,還受使用頻率、充電習(xí)慣、車輛
帕薩特 330 的保養(yǎng)費用不算高。以 2022 款 330TSI DSG 豪華版為例,首保免費,之后按兩年四萬公里算,平均每年保養(yǎng)費用約 1952 元 。若一年行駛兩萬公里,常規(guī)保養(yǎng)間隔約一萬公里,一次大概 900 元,一年兩次花費約 18
軒逸在高速上的油耗表現(xiàn)較為出色,其高速油耗范圍在 4.9 至 6.1L/100km 之間。這一成績在同級別車型中可圈可點,很多車主實際油耗多處于 5 至 6L 左右,少數(shù)情況下最低能達(dá) 3.8L。軒逸能有如此表現(xiàn),得益于其 1.6L 自然吸
車輛載重與油費計算密切相關(guān),車輛載重越大,油費通常也越高。因為載重增加會使車輛自身重量加大,慣性隨之增大,減速時需更多能量克服慣性,進(jìn)而增加油耗;同時,載重增加還會加大汽車受到的阻力,需要更大的牽引力,促使油耗上升。所以,在計算油費時,必須
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家