問(wèn)

2023年最新大型SUV排名情況如何?

2023年大型SUV排名情況多樣,不同維度有不同結(jié)果。從質(zhì)量排行看,上半年針對(duì)銷(xiāo)售半年以上燃油國(guó)產(chǎn)車(chē)型評(píng)價(jià)中,紅旗HS7、凱迪拉克XT6等在平均值(含平均值)以上,凱迪拉克XT6位居第二 。從銷(xiāo)量角度,理想L7是年度中大型SUV銷(xiāo)量冠軍,寶馬X5為燃油中大型SUV銷(xiāo)量冠軍??傊?,大型SUV的排名會(huì)因評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不同而呈現(xiàn)出豐富的格局。

在2023年的銷(xiāo)量排名中,理想L7以全年134089輛的成績(jī),毫無(wú)懸念地奪得中大型SUV銷(xiāo)量冠軍寶座,盡顯其在市場(chǎng)上的強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。理想L8也不甘示弱,以117990輛的成績(jī)緊隨其后,排名第二。寶馬X5作為燃油中大型SUV銷(xiāo)量冠軍,全年銷(xiāo)量達(dá)93211輛,位居第三,展現(xiàn)了傳統(tǒng)豪華品牌的深厚底蘊(yùn)。

問(wèn)界M7全年累計(jì)銷(xiāo)量67961輛,排名第四,也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。途昂和攬境分別以48735輛和31185輛的銷(xiāo)量,位列第五和第六。攬巡銷(xiāo)量30879輛,排名第八。魏牌藍(lán)山DHT - PHEV以30938輛的銷(xiāo)量,位居第七。福特探險(xiǎn)者和小鵬G9銷(xiāo)量分別為27050輛和25790輛,排名第九和第十。

此外,智己LS6、坦克500 Hi4 - T、阿維塔11、別克E5、嵐圖FREE、凱迪拉克XT6、蔚來(lái)ES8、智己LS7等車(chē)型也都在銷(xiāo)量排行榜上占有一席之地。別克昂科旗、坦克400 Hi4 - T、大眾ID.6 CROZZ、坦克500、星途攬?jiān)碌溶?chē)型全年銷(xiāo)量也都超過(guò)1萬(wàn)輛。

綜上所述,2023年大型SUV市場(chǎng)呈現(xiàn)出百花齊放的態(tài)勢(shì)。質(zhì)量排名體現(xiàn)了車(chē)輛品質(zhì)的可靠性,而銷(xiāo)量排名則反映了市場(chǎng)的認(rèn)可度和消費(fèi)者的喜好。不同的排名結(jié)果為消費(fèi)者提供了多維度的參考,無(wú)論是追求品質(zhì)還是看重銷(xiāo)量,都能從這些排名中獲取有用的信息,從而幫助自己挑選到心儀的大型SUV。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

沈陽(yáng)本田 有哪些4s店?中資華大廣汽本田,聯(lián)系電話是400-805-2300 轉(zhuǎn) 4273,我們已為您匯總整理了沈陽(yáng)本田 門(mén)店列表,方便您隨時(shí)查詢(xún)。 沈陽(yáng)本田 4s店如下: 一、中資華大廣汽本田 門(mén)店位于沈陽(yáng)市北陵公園東門(mén)沈陽(yáng)賓館對(duì)面,他們
太平洋汽車(chē)為您收集到了湖州理想汽車(chē) 4s店的詳細(xì)信息,理想汽車(chē)湖州臘山汽車(chē)園零售中心,聯(lián)系電話為:400-805-2900 轉(zhuǎn) 4636。門(mén)店致力于為消費(fèi)者提供卓越的汽車(chē)產(chǎn)品和售后服務(wù),無(wú)論是咨詢(xún)還是購(gòu)車(chē),都是您值得信賴(lài)的選擇。 湖州理想汽
太平洋汽車(chē)為您收集到了白山長(zhǎng)安 4s店的詳細(xì)信息,白山城東名車(chē)長(zhǎng)安,聯(lián)系電話為:400-815-0606 轉(zhuǎn) 7741。門(mén)店致力于為消費(fèi)者提供卓越的汽車(chē)產(chǎn)品和售后服務(wù),無(wú)論是咨詢(xún)還是購(gòu)車(chē),都是您值得信賴(lài)的選擇。 下方是白山長(zhǎng)安 經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店的
2018 款?yuàn)W迪 Q5L 的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)有不少獨(dú)特之處。 它基于 MLB Evo 平臺(tái),日常駕駛時(shí)主要以前驅(qū)為主,特定情況才切換至四驅(qū)模式,這樣既保證了燃油經(jīng)濟(jì)性,又能在需要時(shí)迅速切換提升脫困性能。 而像探岳的四驅(qū)系統(tǒng),雖日常能向四個(gè)車(chē)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家