空調(diào)不涼了是不是溫度設(shè)定有誤,該怎么正確設(shè)定

汽車空調(diào)不涼了不一定是溫度設(shè)定有誤。

有可能是制冷劑不足,判斷方法是啟動(dòng)車輛開啟空調(diào),通過(guò)干燥罐上方的玻璃窺視窗觀察,內(nèi)部出現(xiàn)連續(xù)且緩慢運(yùn)動(dòng)的氣泡就說(shuō)明制冷劑不足。

制冷劑過(guò)量也不行,啟動(dòng)車輛開啟空調(diào),通過(guò)玻璃窺視鏡觀察,內(nèi)部無(wú)氣泡且關(guān)空調(diào)時(shí)也無(wú)氣泡,就是制冷劑加注過(guò)量。

空調(diào)系統(tǒng)有空氣進(jìn)入的話,關(guān)閉空調(diào)等管路溫度恢復(fù)再重新開啟,開始正常工作一段時(shí)間后異常,基本就是管路進(jìn)空氣了。

空調(diào)壓縮機(jī)壞沒壞,啟動(dòng)車輛開啟空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,觸摸壓縮機(jī)上兩條管道,溫差明顯就正常,否則就是故障。

冷凝器太臟也影響制冷,在車頭趴下能看到冷凝器表面臟不臟,臟了去維修店清洗,蒸發(fā)器過(guò)臟也不行。

空調(diào)風(fēng)扇壞了,怠速啟動(dòng)空調(diào),單風(fēng)扇車型等一會(huì)兒看風(fēng)扇是否啟動(dòng)和轉(zhuǎn)速,雙風(fēng)扇車型通常有單獨(dú)風(fēng)扇隨壓縮機(jī)啟動(dòng)工作。

如果溫度設(shè)定有問題,一般在 20℃左右比較舒適,別過(guò)高或過(guò)低。還要調(diào)整風(fēng)向和風(fēng)量,讓空氣均勻流動(dòng),按需求增減冷氣強(qiáng)度。關(guān)閉循環(huán)模式,讓新鮮空氣流入車內(nèi)能提高涼爽效果。

另外,空調(diào)濾芯臟會(huì)影響出風(fēng)量,至少一年換一個(gè),用車環(huán)境臟就一年換兩個(gè)。冷凝器臟了,先高壓氣槍吹再水沖,沒氣槍直接水沖也行。

如果這些都沒問題,可能是空調(diào)系統(tǒng)故障,得送專業(yè)維修店檢查修理。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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