問
特斯拉上海工廠再度擴(kuò)產(chǎn)的原因是什么?
特斯拉上海工廠再度擴(kuò)產(chǎn)的原因主要有以下幾點。
首先,中國市場的新能源汽車需求日漸火熱,為了滿足市場需求,提高產(chǎn)能是必要的。
其次,特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克曾立下“2030 年年銷量達(dá)到 2000 萬輛”的目標(biāo),要實現(xiàn)這個激進(jìn)的銷量目標(biāo),擴(kuò)充產(chǎn)能勢在必行。
再者,上海超級工廠定位為主要的汽車出口中心,除供應(yīng)中國市場,還大量出口至亞太、歐洲等地。
而且,特斯拉歐洲工廠遲遲不能投產(chǎn),中國工廠產(chǎn)能不足時,將產(chǎn)能先向歐洲消費(fèi)者交付訂單,而中國工廠訂單不足,為避免美國工廠損失高額補(bǔ)貼,干脆擴(kuò)展中國工廠產(chǎn)能出口歐洲。
另外,上海超級工廠今年就能實現(xiàn)年產(chǎn) 50 萬輛的目標(biāo),生產(chǎn)效率高,已實現(xiàn)超過 90%的供應(yīng)鏈本土化,能帶動本土零部件公司成長。
同時,上海工廠的產(chǎn)量提升后成本會相對下降,可能為車型降價提供空間。
還有,原地擴(kuò)大產(chǎn)能相比異地建廠效率更高,成本更低。
上海的表現(xiàn)得到了特斯拉認(rèn)可,其新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈有很大吸引力。
盡管上海曾因疫情封控對特斯拉造成損失,但特斯拉評估后認(rèn)為潛在風(fēng)險在承受范圍內(nèi),且這種風(fēng)險帶來的損失可能比在其他城市建廠成本還低。
總之,特斯拉上海工廠再度擴(kuò)產(chǎn)是綜合多方面因素考量的結(jié)果。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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