東風(fēng)日產(chǎn)西瑪?shù)呐渲秘S富度怎么樣?
東風(fēng)日產(chǎn)西瑪的配置豐富度較高。在動(dòng)力上,其搭載的高效V6發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速器,既保證動(dòng)力強(qiáng)勁又能平穩(wěn)駕駛。舒適性層面,優(yōu)質(zhì)座椅材料、寬敞內(nèi)部空間,搭配先進(jìn)音響和導(dǎo)航系統(tǒng),帶來(lái)愜意體驗(yàn)。安全配置更是一大亮點(diǎn),從預(yù)碰撞智能剎車(chē)到多種預(yù)警系統(tǒng),還有全方位的被動(dòng)安全配置。此外,內(nèi)飾高品質(zhì)材料與大尺寸觸控屏的智能互聯(lián)功能,也展現(xiàn)出豐富的配置水平 。
在安全配置方面,西瑪堪稱(chēng)武裝到了牙齒。EB預(yù)碰撞智能剎車(chē)輔助系統(tǒng)宛如一位敏銳的“安全衛(wèi)士”,在可能發(fā)生碰撞的瞬間提前介入,通過(guò)自動(dòng)剎車(chē),最大程度避免碰撞的發(fā)生,即便無(wú)法避免,也能有效減輕碰撞的程度。EAPM油門(mén)誤踩智能糾正系統(tǒng)則巧妙地化解了因駕駛者誤踩油門(mén)而帶來(lái)的潛在危險(xiǎn),讓駕駛多了一份安心。
MOD移動(dòng)物體+行人探測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、BSW盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車(chē)車(chē)側(cè)警示系統(tǒng)以及DAA駕駛員疲勞提醒系統(tǒng)等眾多預(yù)警系統(tǒng),猶如一個(gè)個(gè)精準(zhǔn)的“小雷達(dá)”,時(shí)刻監(jiān)測(cè)著車(chē)輛周?chē)臓顩r,讓駕駛者能及時(shí)察覺(jué)潛在危險(xiǎn),防患于未然。AVM全景影像系統(tǒng)更是為駕駛者提供了全方位的視野,無(wú)論是狹窄路段還是復(fù)雜的停車(chē)環(huán)境,都能輕松應(yīng)對(duì)。公路穩(wěn)定系統(tǒng)由ATC主動(dòng)循跡控制系統(tǒng)、ARC主動(dòng)行駛舒適控制系統(tǒng)和AEB主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)組成,提升了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性,讓每一次出行都更加平穩(wěn)順暢。
被動(dòng)安全方面,前排雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾等,如同一個(gè)個(gè)堅(jiān)固的“保護(hù)罩”,在關(guān)鍵時(shí)刻為車(chē)內(nèi)人員提供可靠的保護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止+報(bào)警系統(tǒng)以及高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu),進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的安全性。
東風(fēng)日產(chǎn)西瑪無(wú)論是動(dòng)力、舒適性、安全性還是內(nèi)飾智能互聯(lián)等方面,都展現(xiàn)出了豐富的配置,為消費(fèi)者帶來(lái)了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn),滿(mǎn)足了不同場(chǎng)景下的需求,是一款配置豐富且實(shí)用的車(chē)型 。
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