哈弗 H6 運(yùn)動版的操控性能怎么樣？

哈弗 H6 運(yùn)動版的操控性能是相當(dāng)不錯的。

方向盤在低速時很靈巧輕盈，隨著速度上升會自動變重，開起來既沉穩(wěn)又有安全感。

它的行駛穩(wěn)定性好，線性表現(xiàn)出色。底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，這種懸架配置使得車輛在高速過彎時能有效抑制車身側(cè)傾，快速變道時底盤能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的循跡性，后擺響應(yīng)動作干凈利落不拖沓。

同時，車輛還采用了輕量化技術(shù)，比上一代減輕了 100kg 以上，進(jìn)一步提升了操控性能。

在變速器方面，哈弗 H6 運(yùn)動版搭載的 7 擋雙離合變速箱傳動效率高達(dá) 95.6%，換擋響應(yīng)速度快、邏輯清晰，換擋時間短、行駛感覺平順。而且第二代 7 擋雙離合變速箱經(jīng)過優(yōu)化，變速時的換擋邏輯更加平順，響應(yīng)更加敏捷。

在轉(zhuǎn)向方面，方向盤手感輕盈且精準(zhǔn)，日常駕駛輕松，虛位變小，指向性也有提升。

剎車表現(xiàn)穩(wěn)定，全力制動時能給駕駛員足夠制動力，且調(diào)教以穩(wěn)為主。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，百公里耗油僅需 6.5L 左右，保養(yǎng)成本也不高，首保免費(fèi)，小保養(yǎng)平均每年 2246 元。

車輛的可靠性和平穩(wěn)性值得稱贊，車身強(qiáng)度高，熱成型鋼強(qiáng)度遠(yuǎn)超合資車型，呵護(hù)駕乘人員安全。最小離地間隙有 200 毫米，通過性良好。