怎樣判斷防凍液是否被加了水？

判斷防凍液是否被加了水，可以通過以下幾種方法。

一是用冰點測試儀測防凍液的冰點，如果與正常差距過大，就可能被加了水。

二是觀察防凍液的清澈程度，清亮的一般沒問題。

要查看防凍液缺不缺，得在冷車狀態(tài)下觀察水箱上的刻度，比如 MIN 及 MAX 刻度，在上下刻度線中間位置就行。

如果防凍液被加了水，會對發(fā)動機產(chǎn)生影響。家用汽車常用乙二醇防凍液，加水得加蒸餾水，不能用自來水，否則可能導致水箱內(nèi)的水經(jīng)常減少，因為水沸點低易蒸發(fā)，而防凍液不會。

添加或更換防凍液時，別混合不同品牌、型號的，不然可能產(chǎn)生化學反應讓防凍液失效。

判斷汽車發(fā)動機是否進入防凍液，先檢查冷卻液液位，低于標記可能要添加，但不一定是進了防凍液。再觀察冷卻液顏色和質(zhì)地，渾濁或有雜質(zhì)可能是進了。還要檢查冷卻系統(tǒng)有無泄漏，有泄漏可能是進了。實在確定不了，可用專業(yè)設備檢測或找專業(yè)人士幫忙。

防凍液進入發(fā)動機，可能排氣管排出帶防凍液氣味的白煙，冷卻液液位低，冷卻風扇不工作或節(jié)溫器故障。還可能機油變?nèi)榘?，水箱出現(xiàn)水花，散熱循環(huán)系統(tǒng)中防凍液變少，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中油液變多，儀表盤出現(xiàn)防凍液不足報警，長期泄漏會導致發(fā)動機溫度過高，損壞發(fā)動機和腐蝕機艙零部件。