傳動軸配件都有哪些常見類型?

傳動軸配件常見類型有萬向節(jié)、軸套、伸縮套等。其中,萬向節(jié)一般由十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成,能在兩軸線夾角變化時實現(xiàn)等角速傳動;軸套可減少軸運動時的摩擦與磨損,雖成本低但摩擦阻力大;伸縮套結(jié)構(gòu)多樣,新型結(jié)構(gòu)增加了強度,能適應(yīng)大轉(zhuǎn)矩工況。這些配件各自發(fā)揮著獨特作用,共同保障傳動軸的正常運轉(zhuǎn) 。

萬向節(jié)根據(jù)角速度特性又可細分。等速萬向節(jié)堪稱其中的“穩(wěn)定高手”,無論軸間角度如何變化,它都能確保從動軸與主動軸的角速度始終同步,在轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和分離驅(qū)動橋中廣泛應(yīng)用,為車輛轉(zhuǎn)向時的動力穩(wěn)定傳輸立下汗馬功勞。非等速萬向節(jié),像常見的十字軸萬向節(jié),軸間角度改變時,角速度會隨之變化,常用于后輪驅(qū)動汽車的傳動系統(tǒng),不過一些高檔車型為追求更好性能,會采用等速球頭設(shè)計。準等速萬向節(jié),如雙聯(lián)式萬向節(jié)、三銷軸式萬向節(jié)等,則介于兩者之間,有著獨特的性能特點。

軸套雖看似普通,卻不可或缺。它以低成本的優(yōu)勢,在部分部件中默默發(fā)揮作用,減少軸運動時的摩擦與磨損。盡管它的摩擦阻力較大,但在一些對成本較為敏感的應(yīng)用場景中,依然有著不可替代的地位。

伸縮套的結(jié)構(gòu)演變值得一提。傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)是花鍵套與凸緣叉焊接、花鍵軸焊在傳動軸管上。而新型結(jié)構(gòu)將花鍵套與傳動軸管焊接成一體,花鍵軸與凸緣叉制成一體,還將矩形齒花鍵改成大壓力角漸開線短齒花鍵。這一改進不僅增加了強度,還便于擠壓成形,讓伸縮套能更好地適應(yīng)大轉(zhuǎn)矩工況,滿足了車輛在不同負載下的傳動需求。

總之,這些傳動軸配件各有千秋,從保障角度轉(zhuǎn)換的萬向節(jié),到減少摩擦的軸套,再到適應(yīng)不同轉(zhuǎn)矩的伸縮套,它們共同構(gòu)成了車輛傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,確保動力能平穩(wěn)、高效地從發(fā)動機傳遞到車輪,為車輛的正常行駛提供堅實保障。

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