問(wèn)

豪華低價(jià)!平民超跑究竟是哪款?

在汽車市場(chǎng)中,能兼具豪華體驗(yàn)與親民價(jià)格的車型總是備受關(guān)注。如今,一款號(hào)稱“平民超跑”的車型引發(fā)熱議,它就是零跑 B10。

4 月 10 日,零跑 B10 正式上市,售價(jià) 9.98 萬(wàn) - 12.98 萬(wàn)元,以高性價(jià)比重新定義主流純電 SUV 價(jià)值標(biāo)桿。

外觀上,零跑 B10 采用“科技自然美學(xué)”設(shè)計(jì),前臉“引力場(chǎng)”造型搭配三段式引擎蓋線條,營(yíng)造出立體層次。貫穿式鍍鉻飾條連接“飛翼星芒”大燈,還支持呼吸式迎賓光效,極具科技感與辨識(shí)度。車身側(cè)面線條流暢,“尾跡云腰線”延伸,隱藏式門把手與 19 英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂降低風(fēng)阻至 0.265Cd。車尾地平線式尾燈與前臉呼應(yīng),集成高位剎車燈與攝像頭,整體造型動(dòng)感。

進(jìn)入車內(nèi),內(nèi)飾以“悅動(dòng)幾何”為理念。14.6 英寸 2.5K 懸浮中控屏與 8.8 英寸儀表構(gòu)成黃金視角,操作便捷。開(kāi)放式島臺(tái)設(shè)計(jì)取消傳統(tǒng)扶手箱,形成雙層儲(chǔ)物空間,可容納 14 寸筆記本電腦,無(wú)線充電與翻折杯托也隱藏其中。其副駕“魔術(shù)拓展塢”是一大亮點(diǎn),可自由搭配折疊桌板、手機(jī)支架等配件,滿足多種需求。2735mm 軸距搭配純電平臺(tái)“四輪四角”布局,得房率高達(dá) 87.4%,后排腿部空間達(dá) 950mm,前后排座椅放平后形成 1.83 米純平空間,配合 1.83㎡全景天幕(帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾),滿足露營(yíng)等場(chǎng)景需求。

動(dòng)力上,零跑 B10 搭載七合一高性能油冷電驅(qū)(后驅(qū)),160kW 版本零百加速 6.8 秒,動(dòng)力響應(yīng)提升 5 倍。續(xù)航提供 510km/600km 雙版本,采用 CTC2.0Plus 電池底盤一體化技術(shù),扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 36300N?m/deg,續(xù)航達(dá)成率提升 10%??斐?30%-80%僅需 19 分鐘,還支持 V2L 外放電。

智能方面,基于 LEAP3.5 技術(shù)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)“艙駕一體”。激光雷達(dá)版搭載高通 8650 芯片(200TOPS 算力)與 150 線激光雷達(dá),支持 26 項(xiàng)功能,端到端大模型算法支持 OTA 持續(xù)升級(jí)。座艙搭載高通 8295 芯片(5nm 制程,30TOPS 算力),“超級(jí)小零”AI 助手支持毫秒級(jí)語(yǔ)音響應(yīng)等功能。

安全層面,車身采用 9 橫 7 縱熱成型鋼框架,高強(qiáng)鋼占比 79%,熱成型鋼達(dá) 28%。CTC 2.0Plus 電池通過(guò) 50 項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。主動(dòng)安全依賴高精度傳感器,標(biāo)配全速域自動(dòng)剎車等功能。

零跑 B10 以全域自研優(yōu)勢(shì),將高端智能、舒適空間、越級(jí)安全帶入 15 萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),真正做到了豪華低價(jià),無(wú)疑是追求高性價(jià)比消費(fèi)者的理想之選 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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