問(wèn)

奧斯汀35輛特斯拉Robotaxi上線試運(yùn)營(yíng)

2025 年 6 月 23 日,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域極具影響力的特斯拉,于美國(guó)奧斯汀正式開(kāi)啟了 Robotaxi 無(wú)人自動(dòng)駕駛出租車(chē)的試運(yùn)營(yíng)之旅,35 輛搭載 FSD Unsupervised(全自動(dòng)駕駛無(wú)監(jiān)督版)的 Model Y 車(chē)型組成的車(chē)隊(duì)正式上路。

此次上線的 Robotaxi 車(chē)隊(duì),每輛車(chē)都承載著特斯拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的深厚積累與創(chuàng)新成果。這些車(chē)輛配備先進(jìn)的傳感器和智能算法,能夠?qū)崟r(shí)感知周?chē)h(huán)境,做出精準(zhǔn)的駕駛決策。

在試運(yùn)營(yíng)期間,特斯拉為每單設(shè)定了 4.2 美元(約合人民幣 30 元)的收費(fèi)價(jià)格。這一價(jià)格策略既考慮到成本因素,也旨在吸引更多乘客體驗(yàn)這項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù),為后續(xù)的商業(yè)推廣打下基礎(chǔ)。

盡管這一服務(wù)的推出備受期待,但也引發(fā)了一些爭(zhēng)議。部分民眾擔(dān)憂自動(dòng)駕駛的安全性,此前特斯拉也曾因自動(dòng)駕駛相關(guān)事故受到質(zhì)疑。不過(guò),從試運(yùn)營(yíng)首日的情況來(lái)看,這些搭載先進(jìn)技術(shù)的車(chē)輛運(yùn)行較為平穩(wěn),在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況和交通信號(hào)時(shí)表現(xiàn)良好。

奧斯汀作為此次試運(yùn)營(yíng)的地點(diǎn),擁有獨(dú)特的城市道路環(huán)境和交通狀況,為特斯拉 Robotaxi 提供了豐富的測(cè)試場(chǎng)景。通過(guò)在該地區(qū)的運(yùn)營(yíng),特斯拉可以收集大量真實(shí)數(shù)據(jù),進(jìn)一步優(yōu)化自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

特斯拉 Robotaxi 的上線,標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)向商業(yè)化運(yùn)營(yíng)邁出了重要一步。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷成熟和市場(chǎng)的逐步認(rèn)可,無(wú)人自動(dòng)駕駛出租車(chē)有望改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞剑厮艹鞘薪煌ǜ窬帧?

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