八部門新規(guī)，自動駕駛數(shù)據(jù)出境咋變？

2025 年 6 月 13 日，工信部等八部門發(fā)布《汽車數(shù)據(jù)出境安全指引（2025 征求意見稿）》，向社會公開征求意見，反饋截止日期為 7 月 13 日。這一指引旨在規(guī)范汽車數(shù)據(jù)出境，保障國家安全和個人信息安全。

近年來，我國智能網聯(lián)汽車產業(yè)全球化布局加快，汽車出口量增加，汽車數(shù)據(jù)跨境流動問題備受關注。汽車數(shù)據(jù)包含大量個人信息和道路信息，與國家安全和社會公共利益緊密相關，構建汽車數(shù)據(jù)出境安全合規(guī)體系迫在眉睫。

該指引明確了汽車數(shù)據(jù)出境的三大路徑規(guī)則，還提出 9 類可免予申報數(shù)據(jù)出境安全評估、訂立個人信息出境標準合同、通過個人信息保護認證的豁免場景。同時，細化了駕駛自動化、聯(lián)網運行等六大業(yè)務場景下，需申報數(shù)據(jù)出境安全評估的重要數(shù)據(jù)類型與判定標準。

值得關注的是，自動駕駛相關數(shù)據(jù)在新規(guī)下有了更嚴格的規(guī)定。若自動駕駛企業(yè)累計傳輸 5000 萬公里影像數(shù)據(jù)或涉及敏感區(qū)域，必須申報評估。研發(fā)數(shù)據(jù)、自動駕駛算法數(shù)據(jù)、車聯(lián)網平臺服務數(shù)據(jù)涉及地理位置軌跡、地圖數(shù)據(jù)等，必須采用國家認定的保密處理技術，避免地理信息泄露。

從數(shù)據(jù)出境申報情形來看，涉及重要數(shù)據(jù)出境、關鍵信息運營者出境個人信息、累計出境 100 萬人以上非敏感個人信息、1 萬人以上敏感個人信息等情況均需申報。比如，若汽車數(shù)據(jù)處理者自當年 1 月 1 日起累計向境外提供 100 萬人以上非敏感個人信息，就要申報數(shù)據(jù)出境安全評估。

此次新規(guī)的出臺，對于汽車行業(yè)影響深遠。一方面，它為汽車數(shù)據(jù)出境劃定了清晰的紅線，保障了國家信息安全；另一方面，也促使企業(yè)更加重視數(shù)據(jù)安全管理，推動行業(yè)健康有序發(fā)展。到 2030 年，隨著智能網聯(lián)汽車產業(yè)的進一步發(fā)展，該指引有望持續(xù)發(fā)揮作用，確保汽車數(shù)據(jù)在跨境流動中的安全性和合規(guī)性，助力我國汽車產業(yè)在全球化進程中穩(wěn)健前行。