小米SU7 Ultra 7分04秒957成紐北最速量產(chǎn)電車

今日，小米宣布一則重磅消息：小米SU7 Ultra在紐北賽道跑出7分04秒957的驚人圈速，一舉成為紐北史上最速量產(chǎn)電動車。

小米SU7 Ultra憑借卓越性能實現(xiàn)這一壯舉。其采用三電機四驅(qū)驅(qū)動方式，電動機總功率達(dá)1138kW，最大馬力1548Ps，官方0-100km/h加速僅需1.98秒，最高車速可達(dá)350km/h，為在賽道上的出色表現(xiàn)奠定堅實基礎(chǔ)。

該車在賽道上的操控穩(wěn)定性也十分出色。前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛是五連桿獨立懸掛，配合空氣懸掛（標(biāo)配雙腔）和可變懸掛調(diào)節(jié)（軟硬+高低調(diào)節(jié)），能適應(yīng)不同賽道狀況。同時，陶瓷通風(fēng)盤式制動系統(tǒng)提供可靠制動力，確保在高速行駛中可及時減速。

智能駕駛輔助方面，小米SU7 Ultra同樣毫不遜色。配備Xiaomi HAD輔助駕駛系統(tǒng)，集成眾多實用功能。激光雷達(dá)布局在車頂，型號為AT128，線數(shù)128，探測距離可達(dá)210m（10%反射率）/260m，視場角為120°×25.4°，與3個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)等協(xié)同工作，為車輛提供全方位感知能力。此外，標(biāo)配車道偏離預(yù)警、并線輔助、主動剎車等系統(tǒng)，提升駕駛安全性與便利性。

車內(nèi)配置盡顯豪華舒適。標(biāo)配杜比全景聲（Dolby Atmos），25個揚聲器帶來沉浸式音效體驗；前排座椅具備加熱、通風(fēng)、按摩功能，駕駛席還有腰部、肩部支撐調(diào)節(jié)以及電動座椅記憶；全液晶儀表盤尺寸為7.1英寸，中控屏幕達(dá)16.1英寸，分辨率為3K，像素密度225PPI，操作方式為觸控式，車機系統(tǒng)是澎湃OS，帶來流暢智能交互感受。

小米SU7 Ultra有兩款車型。2025款Ultra紐北限量版價格81.49萬，座位數(shù)2個；2025款Ultra價格52.99萬，座位數(shù)5個。兩者各具特色，滿足不同消費者需求。

此次小米SU7 Ultra在紐北賽道的優(yōu)異成績，不僅展現(xiàn)小米汽車在電動性能、智能科技與造車工藝上的深厚實力，也為其在高端電動車市場競爭增添有力砝碼，相信會吸引眾多消費者目光。