問(wèn)

大眾 DSG 變速箱問(wèn)題是否存在安全隱患?

大眾 DSG 變速箱問(wèn)題存在安全隱患。

DSG 變速箱將手動(dòng)和自動(dòng)變速箱合而為一,但有不足之處。

與傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱相比,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)與 DSG 組合有時(shí)會(huì)出現(xiàn)低速扭矩不足,起步有輕微抖動(dòng)。

而且,DSG 升降檔靠電腦控制,需向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送信號(hào)并等待回復(fù)確認(rèn)。

從 2009 年起,邁騰等車型的 DSG 變速箱問(wèn)題陸續(xù)曝光,如 2017 款邁騰有行駛中失速、2020 款寶來(lái)有異響、速騰有頓挫等。

2013 年央視 315 晚會(huì)曝光大眾汽車 DSG 存在問(wèn)題,可致汽車行駛中突然失速或加速,隨后大眾召回部分缺陷汽車。

但問(wèn)題并未徹底解決,近年來(lái)仍有眾多車主投訴,包括 2016 款途觀、2017 款途觀 L 等車型的機(jī)電單元故障。

車主們提出延長(zhǎng)質(zhì)保等訴求,卻常遭廠家拒絕。

對(duì)于 DSG 變速箱問(wèn)題,廠家應(yīng)重視并積極解決,為消費(fèi)者提供更可靠的產(chǎn)品和服務(wù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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