廣汽傳祺 GS8 安全性好不好

廣汽傳祺 GS8 的安全性非常好。

其車身結(jié)構(gòu)創(chuàng)新采用“五環(huán)”籠狀保護(hù)框架，包含前門護(hù)環(huán)、后門護(hù)環(huán)、A 柱護(hù)環(huán)、B 柱護(hù)環(huán)、C 柱護(hù)環(huán)等，由超高強(qiáng)度鋼材和熱成型材料打造，能將側(cè)面撞擊能量分散，增強(qiáng)乘員艙強(qiáng)度和抗撞擊能力。

在乘員艙結(jié)構(gòu)上，引入雙“三角”“目”字形結(jié)構(gòu)，短梁連接車身上、下前縱梁，形成“一體化”前縱梁吸能系統(tǒng)，提升機(jī)艙吸能能力 25%，降低撞擊力。

接近乘員艙部分采用“豐”形前圍四通保護(hù)結(jié)構(gòu)，減少前圍鈑金撕裂造成乘員下肢受傷風(fēng)險(xiǎn)。

GS8 能承受 27 噸貨車側(cè)翻壓頂，車身結(jié)構(gòu)完好無損，輪胎破裂但懸掛系統(tǒng)能正?；貜?，車輛可正常啟動(dòng)，獲得“2022 年度 TOP Safety 中國汽車極致安全巔峰挑戰(zhàn)成功車型”稱號(hào)。

開發(fā)初期按國內(nèi)最高安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，滿足 2021 版 C-NCAP 五星安全及 C-IASI 優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)，獲“2021 中國十佳車身”大獎(jiǎng)。

主動(dòng)安全方面，配備 30 吋 HUD 抬頭顯示、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車/安全系統(tǒng)、540°透視底盤、AVDC 影子車手等，部分車型有兒童下車關(guān)懷功能。

碰撞測試成績出色，中保研測試中車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)均為 G 級(jí)優(yōu)秀。在駕駛員正面 25%偏置碰撞和側(cè)面碰撞中均為 0 缺陷，A 柱穩(wěn)如磐石，車門形狀完整，假人各部位傷害評(píng)價(jià)指標(biāo)全優(yōu)。約束系統(tǒng) 0.02 秒啟動(dòng)側(cè)氣簾，保壓 6 秒。側(cè)面碰撞 B 柱填充復(fù)合材料增強(qiáng)件，抗彎抗撞性能優(yōu)秀。車頂強(qiáng)度測試最大載力超國標(biāo) 4 倍多。

車外行人安全指數(shù)得分率高達(dá) 82%，車輛輔助安全指數(shù)也為 G 級(jí)。

此外，還采用 GAC 2.0 高強(qiáng)度鋼及籠式車身結(jié)構(gòu)，安全配置齊全，包括前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、陡坡緩降、上坡輔助、胎壓顯示等，BSD 全方位盲區(qū)檢測技術(shù)、LCA 變道輔助、DOW 開門預(yù)警等讓駕駛操作更智能安全。