惡劣天氣下交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有變化嗎

惡劣天氣下交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)一般沒(méi)有變化，仍是按照當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)確定。

比如在雪天連環(huán)車(chē)禍中，二人以上沒(méi)有共同故意或者共同過(guò)失，但其分別實(shí)施的數(shù)個(gè)行為間接結(jié)合發(fā)生同一損害后果的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)過(guò)失大小或者原因力比例各自承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。責(zé)任范圍難以確定的，推定各共同侵權(quán)人承擔(dān)同等責(zé)任。具體的責(zé)任劃分要根據(jù)具體情況具體分析。

認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，必須依法確認(rèn)事故中各方當(dāng)事人的法定義務(wù)，依法確認(rèn)各方當(dāng)事人法定義務(wù)的優(yōu)先原則，確認(rèn)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，根據(jù)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度確認(rèn)不同的交通事故責(zé)任。

在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，應(yīng)遵循行為責(zé)任原則，即如果當(dāng)事人對(duì)某一起交通事故負(fù)有責(zé)任，則必定因其由行為引起，沒(méi)有實(shí)施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。還應(yīng)遵循因果關(guān)系原則，只有與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。在確定行為與事故因果關(guān)系時(shí)，可以采取“如果沒(méi)有”檢驗(yàn)法、剔除法、代換法等方法。

路權(quán)原則也很重要，比如行人在沒(méi)有交通信號(hào)控制的路段橫過(guò)道路與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)有避讓行人的義務(wù)，同時(shí)行人也有確保安全的義務(wù)。

安全原則包括合理避讓原則和合理操作原則。合理避讓原則要求一方存在過(guò)錯(cuò)且影響了另一方交通安全，被妨礙方應(yīng)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)卻未發(fā)現(xiàn)，應(yīng)采取正確避讓措施卻未采取，且所采取措施不能妨礙第三方交通安全。合理操作原則要求交通參與者主動(dòng)杜絕一些法律法規(guī)未禁止但有危險(xiǎn)隱患的行為。

在惡劣天氣導(dǎo)致人傷物損事件中，保險(xiǎn)發(fā)揮著重要作用。車(chē)主遇到事故應(yīng)及時(shí)報(bào)案、留存好證據(jù)、找專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)定損。如果責(zé)任方以不可抗力為由拒絕賠償或承擔(dān)責(zé)任，若氣象部門(mén)已提前發(fā)布相關(guān)天氣預(yù)報(bào)，責(zé)任方不能免責(zé)。

總之，惡劣天氣下交通事故責(zé)任認(rèn)定需要綜合考慮多方面因素，以確保公平公正。