問(wèn)

SUV銷(xiāo)量排行榜上,新能源SUV和燃油SUV的占比情況怎樣?

在 SUV 銷(xiāo)量排行榜上,新能源 SUV 的占比呈上升趨勢(shì),逐漸占據(jù)重要地位,而燃油 SUV 占比相對(duì)下降。以不同月份數(shù)據(jù)來(lái)看,5 月 7 款新能源 SUV 占前十銷(xiāo)量的 75.68%,傳統(tǒng)燃油 SUV 僅占 24.32%;7 月前十暢銷(xiāo)榜中新能源車(chē)型占一半且前三均為新能源。雖 2025 年 4 月新能源整體表現(xiàn)稍弱,但從長(zhǎng)期發(fā)展看,新能源 SUV 憑借諸多優(yōu)勢(shì)正改變著 SUV 銷(xiāo)量格局 。

具體而言,在2024年10月的SUV銷(xiāo)量數(shù)據(jù)里,整體SUV銷(xiāo)量可觀,其中有多款新能源SUV成績(jī)亮眼。像宋PLUS新能源Model Y、元PLUS、理想L6等,都在市場(chǎng)份額中占據(jù)一定比例。這無(wú)疑展現(xiàn)出新能源SUV在消費(fèi)者群體中越發(fā)受歡迎的態(tài)勢(shì)。

再看2024年12月第一周中大型SUV銷(xiāo)量,新能源前十占九,僅有寶馬X5一款燃油車(chē)躋身前十。這一數(shù)據(jù)對(duì)比,凸顯出在中大型SUV領(lǐng)域,新能源的發(fā)展已然形成一股強(qiáng)大的力量,對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)的市場(chǎng)份額造成不小的沖擊。

7月的SUV銷(xiāo)量榜單更是新能源SUV的“高光時(shí)刻”。不僅前十暢銷(xiāo)車(chē)型中新能源車(chē)型過(guò)半,而且銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛的SUV里,前三名均被新能源SUV包攬。國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV銷(xiāo)量榜中,新能源SUV也展現(xiàn)出超強(qiáng)實(shí)力,包攬前四位。

由此可見(jiàn),新能源SUV憑借技術(shù)的進(jìn)步、價(jià)格的優(yōu)勢(shì)以及精準(zhǔn)貼合用戶(hù)需求等因素,在SUV銷(xiāo)量排行榜上不斷攻城略地,逐漸成為市場(chǎng)的主流力量。而燃油SUV雖然仍有一定的市場(chǎng)份額,但隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展大勢(shì),其占比下滑也是不爭(zhēng)的事實(shí)。未來(lái),SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局或許還會(huì)因新能源技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新而發(fā)生更多變化。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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