問(wèn)

中國(guó)第一臺(tái)法拉利的購(gòu)買(mǎi)價(jià)格是多少?

中國(guó)第一臺(tái)法拉利是 1992 年李曉華購(gòu)入的法拉利 348 TS 敞篷版,購(gòu)買(mǎi)價(jià)格是 13.888 萬(wàn)美元,按當(dāng)時(shí)匯率約合人民幣 150 萬(wàn)元。這一價(jià)格在當(dāng)時(shí)堪稱不菲,要知道,那是一個(gè)汽車(chē)尚未完全普及的年代。這臺(tái)法拉利不僅是一件交通工具,更是時(shí)代的象征。它獨(dú)特的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的性能,彰顯著頂級(jí)跑車(chē)的魅力,也開(kāi)啟了法拉利在中國(guó)的新篇章,有著特殊的歷史意義 。

法拉利 348 TS 敞篷版,在設(shè)計(jì)上獨(dú)具匠心。車(chē)身線條流暢優(yōu)雅,由賓尼法利納操刀的外觀,每一處弧度都散發(fā)著藝術(shù)的氣息。跳燈的設(shè)計(jì),既增添了復(fù)古韻味,又展現(xiàn)出獨(dú)特的科技感。簡(jiǎn)約的內(nèi)飾中,桶形真皮座椅不僅提供了舒適的駕乘體驗(yàn),更凸顯了賽車(chē)風(fēng)格。空調(diào)和電動(dòng)外后視鏡等配置,在那個(gè)時(shí)代也是相當(dāng)先進(jìn),為駕駛者帶來(lái)了便利。

性能方面,該車(chē)更是出類(lèi)拔萃。它搭載 3.4 升排量的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá) 320 匹,匹配 5 速手動(dòng)變速箱,百公里加速只需 5.4 秒,最高時(shí)速可達(dá) 275 公里/小時(shí)。這樣的速度,讓它在馬路上成為眾人矚目的焦點(diǎn),呼嘯而過(guò)時(shí),留下的是引擎的轟鳴聲和驚艷的目光。

值得一提的是,這臺(tái)車(chē)身上還有眾多世界級(jí)名流的親筆簽名,這無(wú)疑大大增加了它的收藏價(jià)值。曾有人出價(jià) 2 億人民幣想要收藏,但李曉華拒絕了,可見(jiàn)這臺(tái)車(chē)在他心中的分量。盡管后來(lái)因政策原因被強(qiáng)制報(bào)廢,但它所承載的歷史記憶和獨(dú)特意義,卻永遠(yuǎn)不會(huì)被磨滅。

這臺(tái)中國(guó)第一臺(tái)法拉利,以 150 萬(wàn)元的價(jià)格開(kāi)啟了一段傳奇。它不僅代表著李曉華個(gè)人的眼光與魄力,更見(jiàn)證了中國(guó)汽車(chē)文化發(fā)展的一個(gè)重要階段,成為中國(guó)汽車(chē)歷史長(zhǎng)河中一顆璀璨的明珠。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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