問
未來幾年普通房車的價(jià)格走勢如何?
未來幾年普通房車的價(jià)格走勢大概率是價(jià)格下沉。
2024 年房車價(jià)格不會爆降,但會逐漸下降。
以前主打的四五十萬的 C 型車可能減少,今年主要賣的車型價(jià)格區(qū)間可能在三十至四十萬之間。
市場上會大量出現(xiàn)低價(jià)宿營車,拉低整體房車價(jià)格,但這些低價(jià)車不太可能是主流廠家生產(chǎn)的。
新能源房車和底盤房車可能會更多,但銷量預(yù)計(jì)不會太好。
市場上仍以傳統(tǒng)的依維柯底盤為主,手動擋依維柯四驅(qū) 2014 年會出,依維柯自動擋四驅(qū)將在 2015 年中推出。
新款輕客底盤將陸續(xù)推出,但從宣傳到量產(chǎn)需要一到兩年。
如果將宿營車算作 B 型車的話,今年 B 型車的銷量可能超過 C 型車,因?yàn)橐咔楹蠓寇囆率钟脩粼龆啵约焊拇曹嚨囊苍絹碓蕉唷?/p>
鑒于經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀,不太會有不利于行業(yè)發(fā)展的政策,甚至可能出臺有利政策推動房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
隨著市場擴(kuò)大和理性消費(fèi)回歸,房車價(jià)格下降是必然。
像燃油私家車和新能源車發(fā)展初期,價(jià)格都逐漸降低,房車也不例外。
新飛房車已把房車價(jià)格擊穿到 10 萬以下,未來價(jià)格可能會下探到六萬以內(nèi)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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