未來幾年普通房車的價(jià)格走勢如何?

未來幾年普通房車的價(jià)格走勢大概率是價(jià)格下沉。

2024 年房車價(jià)格不會爆降,但會逐漸下降。

以前主打的四五十萬的 C 型車可能減少,今年主要賣的車型價(jià)格區(qū)間可能在三十至四十萬之間。

市場上會大量出現(xiàn)低價(jià)宿營車,拉低整體房車價(jià)格,但這些低價(jià)車不太可能是主流廠家生產(chǎn)的。

新能源房車和底盤房車可能會更多,但銷量預(yù)計(jì)不會太好。

市場上仍以傳統(tǒng)的依維柯底盤為主,手動擋依維柯四驅(qū) 2014 年會出,依維柯自動擋四驅(qū)將在 2015 年中推出。

新款輕客底盤將陸續(xù)推出,但從宣傳到量產(chǎn)需要一到兩年。

如果將宿營車算作 B 型車的話,今年 B 型車的銷量可能超過 C 型車,因?yàn)橐咔楹蠓寇囆率钟脩粼龆啵约焊拇曹嚨囊苍絹碓蕉唷?/p>

鑒于經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀,不太會有不利于行業(yè)發(fā)展的政策,甚至可能出臺有利政策推動房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

隨著市場擴(kuò)大和理性消費(fèi)回歸,房車價(jià)格下降是必然。

像燃油私家車和新能源車發(fā)展初期,價(jià)格都逐漸降低,房車也不例外。

新飛房車已把房車價(jià)格擊穿到 10 萬以下,未來價(jià)格可能會下探到六萬以內(nèi)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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