RX7的操控性能為何備受贊譽？

RX7的操控性能的確備受贊譽。它車重比例接近50:50，為操控奠定了良好的平衡基礎，在彎道中盡顯穩(wěn)定。其車身動態(tài)靈敏，轉向響應迅速，高剛性車身讓過彎干脆利落，車尾可控性強。而且，離合器結合清晰線性，踏板位置合理，降低了駕駛難度。無論是在影視作品中展示的“漂移”絕技，還是民間改裝后的極致發(fā)揮，都彰顯出它卓越的操控性能 。

首先，RX7的轉子發(fā)動機結構獨特，這對其操控性能有著重要影響。它動力輸出平穩(wěn)且連續(xù)，轉速越高動力越強，這種特性使得駕駛者在駕駛過程中能感受到源源不斷的動力，在超車、加速等操作時更加得心應手。

其次，第三代RX7在操控性上實現(xiàn)了全面提升。其懸架升級為前后雙叉臂，這種懸架結構能提供更好的側向支撐力，在過彎時有效減少車身側傾，讓車輛行駛更加穩(wěn)定。同時，發(fā)動機高度降低50mm，使得整車重心更低，進一步提升了操控的穩(wěn)定性和靈活性，在高速行駛和激烈駕駛時，車輛能更好地貼地行駛。

再者，RX7在輪胎的選擇上也為操控助力不少。像225/45 R18等規(guī)格的輪胎，在極限狀態(tài)下有著良好的抓地力，能讓車輛在彎道行駛和高速駕駛時保持穩(wěn)定，確保駕駛者對車輛的有效控制。

此外，RX7離合結合點位清晰且線性，踏板位置設計合理，讓油門與離合的配合變得輕松，駕駛難度大大降低，即使是駕駛經驗不太豐富的駕駛者，也能較好地駕馭它，體驗操控帶來的樂趣。

總之，馬自達RX7憑借獨特的發(fā)動機、合理的車身配重、出色的懸架系統(tǒng)、良好抓地力的輪胎以及人性化的離合踏板設計等諸多因素，全方位打造出卓越的操控性能，無愧于備受贊譽之名，給駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗 。