智駕系統(tǒng)Momenta的安全性是如何保障的?

Momenta通過先進(jìn)架構(gòu)、高算力平臺(tái)、冗余設(shè)計(jì)、嚴(yán)格測(cè)試及權(quán)威認(rèn)證等多方面保障智駕系統(tǒng)的安全性。它采用一段式端到端大模型架構(gòu),基于英偉達(dá)高算力平臺(tái)和強(qiáng)大感知矩陣。制動(dòng)系統(tǒng)雙冗余設(shè)計(jì),還有緊急按鈕。軟件經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試流程,還通過德國TüV萊茵的ISO 26262 ASIL D功能安全產(chǎn)品認(rèn)證,從多維度筑牢安全防線,讓智駕出行更安心。

在架構(gòu)設(shè)計(jì)上,Momenta 5.0的一段式端到端大模型架構(gòu)獨(dú)具匠心,它模擬人腦結(jié)構(gòu),將感知與規(guī)劃整合為一體,使得智駕系統(tǒng)對(duì)路況的判斷更加迅速和精準(zhǔn)。這種創(chuàng)新的架構(gòu)設(shè)計(jì),如同為智駕系統(tǒng)賦予了一顆聰慧的“大腦”,能夠敏銳地感知周圍環(huán)境的變化,并做出合理的決策。

硬件配置方面,基于英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX Orin X高算力平臺(tái),搭配由11個(gè)高清攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)和1個(gè)激光雷達(dá)組成的感知矩陣,如同為智駕系統(tǒng)安裝了全方位的“眼睛”,無論白天黑夜,還是復(fù)雜路況,都能清晰“看清”周邊情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)。

制動(dòng)系統(tǒng)的雙冗余設(shè)計(jì)更是為安全保駕護(hù)航。駐車制動(dòng)、制動(dòng)助力電源均采用雙冗余設(shè)計(jì),即使一套系統(tǒng)出現(xiàn)故障,另一套也能確保車輛安全制動(dòng)。車內(nèi)設(shè)置的實(shí)體車門解鎖按鈕和緊急下電按鈕,為應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況提供了額外的保障。

嚴(yán)格的軟件測(cè)試流程是Momenta安全性的重要支撐。從模塊自閉環(huán)測(cè)試,到系統(tǒng)級(jí)測(cè)試包含上億公里仿真里程,再到百萬公里起的路測(cè),每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致。此外,還會(huì)針對(duì)合作車企的高頻事故等弱勢(shì)場(chǎng)景全面測(cè)試,確保系統(tǒng)在各種情況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。

通過德國TüV萊茵的ISO 26262 ASIL D功能安全產(chǎn)品認(rèn)證,是Momenta安全性的有力證明。這意味著它在功能安全方面達(dá)到了極高的標(biāo)準(zhǔn),讓用戶對(duì)其智駕系統(tǒng)的安全性更添信心。

總之,Momenta從架構(gòu)設(shè)計(jì)、硬件配置、軟件測(cè)試到權(quán)威認(rèn)證,全方位、多層次地保障了智駕系統(tǒng)的安全性,為用戶帶來更加可靠、安心的智能駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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