哪些汽車品牌的智駕系統(tǒng)處于領跑行列，其智駕系統(tǒng)出自哪家？

處于領跑行列的汽車智駕品牌有鴻蒙智行、小鵬、比亞迪、理想和智己等。其中，鴻蒙智行乾崑智駕 ADS 3.0 依托華為技術生態(tài)，是全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案供應商；小鵬 XNGP 技術在復雜場景優(yōu)勢明顯；比亞迪天神之眼具備無圖端到端城市領航功能；理想 AD MAX 注重場景化設計。這些品牌憑借先進技術與出色功能，在智能駕駛領域嶄露頭角，成為行業(yè)發(fā)展的引領者 。

鴻蒙智行的智駕系統(tǒng)出自華為，其乾崑智駕 ADS 3.0 擁有強大技術生態(tài)，作為全球智能電動汽車唯一全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案供應商，在主動安全和 L3 級自動駕駛商用方面實力領先。眾多主機廠和品牌都選擇華為乾崑智駕系統(tǒng)，足以證明其在行業(yè)內(nèi)的卓越地位與影響力。

小鵬的 XNGP 和 XPILOT 智能駕駛系統(tǒng)是自主研發(fā)的成果。XNGP 技術在復雜場景下表現(xiàn)卓越，新款車輛更是在硬件上進行升級，搭載增 RoboSense 速騰聚創(chuàng) M 系列激光雷達和雙 Orin-X 芯片，進一步提升智能輔助駕駛能力，讓城市 NGP 通行效率更高。

比亞迪的天神之眼智駕系統(tǒng)是自主研發(fā)的結晶。近年來其智駕水平提升顯著，AEB 系統(tǒng)測試表現(xiàn)優(yōu)異，還搭載易四方等技術，控制精準。尤其是其無圖端到端城市領航功能，展現(xiàn)了強大的技術實力。

理想的 AD MAX 3.0 和 AD Pro 3.0 智能駕駛平臺同樣是自主研發(fā)的成果。引入 BEV 大模型和 Occupancy 占用網(wǎng)絡后，計算路線更為精確，在轉(zhuǎn)向、加速和制動方面表現(xiàn)出色，智能泊車功能還可實現(xiàn)無人駕駛找車位，給用戶帶來更便捷的體驗。

總之，這些處于領跑行列的汽車品牌，其智駕系統(tǒng)無論是依托強大技術生態(tài)，還是憑借自身研發(fā)實力，都展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢，推動著汽車智駕領域不斷向前發(fā)展，為消費者帶來更智能、更安全的駕駛體驗 。