特斯拉智駕的級(jí)別是如何劃分的?

特斯拉智駕目前大多處于 L2 級(jí)水平。全球自動(dòng)駕駛技術(shù)從 L0 到 L5 共分 6 個(gè)等級(jí),L0 級(jí)完全由駕駛員掌控車輛,L1 級(jí)個(gè)別裝置輔助行車安全。而 L2 級(jí)時(shí),駕駛員主要控制車輛,系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一定自動(dòng)化,像特斯拉的 Autopilot 能控制車速、自動(dòng)轉(zhuǎn)向等,但駕駛員仍不可掉以輕心,要時(shí)刻關(guān)注路況,隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛,以應(yīng)對(duì)系統(tǒng)無法處理的狀況 。

當(dāng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展到 L3 級(jí),駕駛員雖然可以在自動(dòng)駕駛輔助控制期間暫時(shí)放松操作,但必須時(shí)刻準(zhǔn)備著,一旦車輛檢測到需要人工介入,就得立刻接管后續(xù)控制,這要求駕駛員在放松之余依舊保持一定的注意力 。

到了 L4 級(jí),在條件允許的情況下,駕駛員基本可以不用干預(yù)車輛駕駛。車輛能夠按照設(shè)定的一般道路規(guī)則,自動(dòng)執(zhí)行轉(zhuǎn)彎、變道和加速等操作。不過,這也并非意味著駕駛員能完全不管不顧,特殊情況發(fā)生時(shí),仍需采取必要措施。

而最高等級(jí)的 L5 級(jí),堪稱自動(dòng)駕駛的理想狀態(tài)。此時(shí)駕駛員無需在車內(nèi),車輛能夠自主啟動(dòng)駕駛設(shè)備,在設(shè)計(jì)的各種路況下,即便無人在車上,也能執(zhí)行所有重要的安全相關(guān)功能,并且可以獨(dú)立做出決策,完全不受駕駛員意愿的控制。

特斯拉雖然宣稱計(jì)劃發(fā)布達(dá)到 L4 級(jí)別的無人駕駛出租車 Robotaxi 產(chǎn)品,但就目前來看,距離真正實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)甚至 L5 級(jí)的自動(dòng)駕駛還有一段路要走?,F(xiàn)階段其智駕多為 L2 級(jí),消費(fèi)者在體驗(yàn)特斯拉智駕帶來的便利時(shí),也要清楚認(rèn)識(shí)到各等級(jí)的差異,始終將安全駕駛放在首位,牢記自身對(duì)于車輛操控和安全的最終責(zé)任。

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