理想one智駕系統(tǒng)的更新頻率是怎樣的?

理想 ONE 智駕系統(tǒng)更新頻率較為頻繁。自去年 7 月底推出端到端智能駕駛內測版,便以每周更新兩個模型版本的節(jié)奏推進,早鳥計劃期間每周迭代更新兩次。2024 年全年共升級 12 次,保持了較高頻次,還新增 116 項功能、優(yōu)化 218 項能力。在具體歷程中,不同時間節(jié)點都有新功能上線。如此高頻更新,讓智駕系統(tǒng)緊跟技術潮流,為用戶帶來更好駕駛體驗 。

去年10月底,智能駕駛方案全量推送,使得更多用戶能夠體驗到理想ONE智駕系統(tǒng)的升級成果,感受到技術進步帶來的便利。僅僅一個月后,11月底“車位到車位”功能閃亮登場,極大地提升了停車的便捷性與智能性,讓停車不再成為困擾用戶的難題。而到了12月底,“高速端到端”功能的加入,更是為長途駕駛提供了更多的便利與安全保障。

全新AD Max V13.0即將隨OTA 7.0全量推送,OTA 7.0已在全國門店試駕車升級,用戶可預約體驗。這意味著用戶能夠率先在試駕車中感受新系統(tǒng)帶來的變化,提前了解智駕系統(tǒng)的新特性,為自己的駕駛生活增添新期待。

截至2024年12月31日,理想智能駕駛累計里程達29.3億公里,累計用戶數(shù)110.9萬人,使用率高達98%。如此龐大的數(shù)據,不僅證明了理想ONE智駕系統(tǒng)受用戶歡迎的程度,也側面反映出高頻更新策略的正確性。頻繁的更新,讓智駕系統(tǒng)不斷完善,始終走在技術前沿,滿足了用戶日益增長的對智能駕駛的需求。

總之,理想ONE智駕系統(tǒng)通過頻繁且有效的更新,不斷豐富功能、優(yōu)化性能,為用戶提供了與時俱進的智能駕駛體驗,也在智能汽車領域樹立了良好的技術標桿,持續(xù)引領著行業(yè)的發(fā)展方向 。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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