吉利星艦7的智駕技術是自主研發(fā)的嗎？

目前并沒有確切信息表明吉利星艦7的智駕技術是自主研發(fā)的。吉利銀河星艦7作為一款受關注的電混SUV，在2024年12月6日推出時，展示了諸多亮點，像基于自主研發(fā)的GEA架構打造，搭載自主研發(fā)的雷神EM-i超級電混系統等。然而在智能駕駛技術方面，官方介紹并未明確其是否為自主研發(fā)，更多聚焦于動力、座艙等方面，所以尚不能確定智駕技術的研發(fā)情況 。

從吉利汽車過往的發(fā)展來看，其在技術研發(fā)領域一直不遺余力。在電池、電驅和電控等多個關鍵領域，吉利都實現了自主研發(fā)或生產，展現出強大的技術實力和創(chuàng)新能力。這也讓不少人推測，星艦7的智駕技術或許也融入了吉利自主的研發(fā)成果。

吉利銀河星艦7配備了L2級別輔助駕駛系統，包含ACC自適應巡航、車道保持輔助、主動剎車/主動安全系統等。這些功能極大提升了駕駛的便捷性與安全性，但僅憑這些，依舊無法判斷其背后的智駕技術是否自主研發(fā)。有可能是吉利與其他專業(yè)供應商合作的成果，也有可能是其內部團隊獨立攻克的技術難題。

雖然目前官方沒有確切說明，但隨著汽車行業(yè)智能化趨勢的不斷深入，智駕技術已成為各大車企競爭的關鍵領域。吉利汽車一直致力于提升自身的技術競爭力，加大在智能駕駛領域的投入是必然趨勢。也許在未來，隨著產品的進一步升級或者官方信息的披露，我們能夠明確知曉吉利星艦7智駕技術的研發(fā)真相。

總之，當下吉利星艦7的智駕技術研發(fā)情況存疑。不過，鑒于吉利汽車在技術研發(fā)上的堅持與進取，相信無論其智駕技術的來源如何，都將為消費者帶來更優(yōu)質、安全、智能的駕駛體驗，我們不妨對其未來在智能駕駛領域的表現保持期待 。