問(wèn)

浩瀚智駕2.0的算法有哪些改進(jìn)之處?

浩瀚智駕2.0的算法在多方面實(shí)現(xiàn)顯著改進(jìn)。它引入場(chǎng)景認(rèn)知大模型SCM和交互式規(guī)控大模型IPM,讓認(rèn)知交通場(chǎng)景超千種,認(rèn)知準(zhǔn)確度提升超120%,提前預(yù)判周邊車(chē)輛行人行為,準(zhǔn)確性提升21%,碰撞風(fēng)險(xiǎn)減少超28%。還發(fā)布端到端Plus,引入數(shù)字先覺(jué)網(wǎng)絡(luò),無(wú)圖NZP提升通行效率,減少事故風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)位到車(chē)位功能亮點(diǎn)突出,泊車(chē)時(shí)間大幅縮短。這些改進(jìn)提升了智駕的安全性與便利性 。

在算法邏輯革新上,場(chǎng)景認(rèn)知大模型SCM功不可沒(méi)。它極大地拓展了系統(tǒng)對(duì)交通場(chǎng)景的認(rèn)知范疇,新增的超1000種交通場(chǎng)景認(rèn)知,讓車(chē)輛仿佛擁有更敏銳的“感知力”,能夠精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜多變的路況。而交互式規(guī)控大模型IPM更是一大亮點(diǎn),它將預(yù)測(cè)、決策和規(guī)劃融合,以老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)訓(xùn)練,提前1.2秒預(yù)判周邊動(dòng)態(tài),就像給車(chē)輛裝上了“預(yù)知未來(lái)”的能力,大大增強(qiáng)了應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的反應(yīng)速度。

端到端Plus架構(gòu)的發(fā)布是另一大突破。數(shù)字先覺(jué)網(wǎng)絡(luò)的引入,賦予了系統(tǒng)道路、行為和時(shí)空三大核心先覺(jué)能力?;诖说臒o(wú)圖NZP擺脫了對(duì)高精度地圖的依賴,提升了智能駕駛在不同場(chǎng)景的適應(yīng)性,通行效率提升11%,事故風(fēng)險(xiǎn)減少15%以上,讓出行更加高效安全。

車(chē)位到車(chē)位功能同樣令人驚喜。全速域激活、全閘機(jī)通行、全場(chǎng)景不限車(chē)位智能泊車(chē),這些特性讓泊車(chē)變得輕松簡(jiǎn)單。最快23秒的泊車(chē)時(shí)間,以及記憶泊車(chē)等功能,無(wú)論是在日常停車(chē)還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜停車(chē)環(huán)境,都展現(xiàn)出卓越的便利性。

此外,在不同駕駛場(chǎng)景中,浩瀚智駕2.0算法也都有著出色表現(xiàn)。城市NZP通勤模式能應(yīng)對(duì)超30種復(fù)雜路口,通過(guò)率超95%;高速NZP可應(yīng)對(duì)多種大車(chē)危險(xiǎn)場(chǎng)景,抵擋大部分“惡意加塞”。

總之,浩瀚智駕2.0算法的改進(jìn)是全方位且深入的。從場(chǎng)景認(rèn)知到規(guī)控預(yù)測(cè),從架構(gòu)創(chuàng)新到泊車(chē)功能優(yōu)化,在不同駕駛場(chǎng)景都帶來(lái)了顯著提升,為用戶帶來(lái)更加智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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