特斯拉智駕級別目前有哪幾個等級?

特斯拉智駕級別目前主要處于 L2 級。全球自動駕駛技術(shù)從 L0 到 L5 共分六個等級,L0 級無自動功能,車輛完全由駕駛員操控;L1 級部分裝置偶爾發(fā)揮作用輔助行車安全;而 L2 級實現(xiàn)了一定程度的自動化,像特斯拉的 Autopilot 輔助駕駛技術(shù),能控制速度、自動轉(zhuǎn)向、變道等,可減輕駕駛員操控負擔(dān),但駕駛員仍需時刻保持關(guān)注,必要時及時接管車輛 。

L3 級別的自動駕駛,對駕駛員的要求又有不同。在此等級下,駕駛員在自動駕駛輔助控制期間,可以暫時從操作中解脫出來,不過,當(dāng)車輛檢測到需要人工介入時,駕駛員必須迅速接管后續(xù)控制,處理系統(tǒng)難以應(yīng)對的狀況。這就要求駕駛員雖不用時刻全神貫注于駕駛操作,但仍要保持隨時接手的準備狀態(tài)。

到了 L4 級別,自動駕駛技術(shù)更進一步。在條件適宜的場景中,駕駛員基本無需干預(yù)控制車輛。車輛能夠依照設(shè)定的一般道路規(guī)則,比如在高速公路上交通順暢、道路標志規(guī)范、警示線清晰明顯時,自動執(zhí)行轉(zhuǎn)彎、變道和加速等操作。

而最高等級的 L5 級別,更是實現(xiàn)了真正意義上的全自動駕駛。駕駛員甚至無需在車內(nèi),車輛完全能夠自主啟動駕駛設(shè)備。在預(yù)設(shè)設(shè)計的各種路況下,即使無人在車上,它也能夠執(zhí)行所有重要的安全相關(guān)功能,并且可以獨立做出決策,完全不受駕駛員意愿的制約。

特斯拉目前雖以 L2 級智駕為主,但也在不斷探索與研發(fā)更高級別的自動駕駛技術(shù)。未來隨著技術(shù)的持續(xù)進步,相信特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域會為我們帶來更多驚喜,推動整個汽車行業(yè)向更高等級的自動駕駛時代邁進。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

二手車過戶代辦最快不到 1 小時就能辦完,但具體時長因多種因素而異。本市之間二手車過戶若提前預(yù)約,優(yōu)化流程后,車管所合理安排資源,可極大減少等待時間,不到 1 小時便可完成。而本地辦理且手續(xù)齊全通常 1 天能完成,外地辦理因需提取車輛檔案,
寶馬 M5 和問界 M5 兩款車在二手車市場供需情況各有特點。寶馬 M5 保值率可觀,前五年平均保值率處于一定水平,在中大型車中排名靠前,二手售價約 50 萬元,市場需求或因品牌魅力和性能而存在。問界 M5 價格優(yōu)勢明顯,不同年份折價規(guī)律不
購買海鷗智駕版后,其智能駕駛功能能否通過 OTA 升級存在不確定性。比亞迪整體技術(shù)拓展性強,旗下部分車型通過 OTA 升級帶來諸多提升,且海鷗智駕版具備 OTA 升級功能,城市記憶領(lǐng)航功能年底前也將通過 OTA 實現(xiàn)。但智能駕駛功能升級要綜
阿維塔的智駕技術(shù)未來將朝著更智能、更便捷、更安全的方向大步邁進。2024 年,無圖 NOA 將大規(guī)模商用,泊車代駕開放體驗,主動安全升級。2025 - 2027 年,車位到車位全程智駕有望打通,VPD 大規(guī)模商用,向城市 L3 邁進。此外,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家