智駕算力排行榜上國產品牌表現(xiàn)如何？

在智駕算力排行榜上，國產品牌表現(xiàn)可圈可點。像地平線征程6P算力達560TOPS，算效超高，位居國內第一、全球知名，其芯片架構不斷升級，市場占有率可觀；蔚來ET9搭載兩顆自研神璣NX9031芯片，總算力達2000TOPS，暫居國產第一梯隊；后摩智能發(fā)布的鴻途?H30芯片，物理算力大且能效比高。國內車企和芯片企業(yè)積極進取，雖與部分國際品牌有差距，但發(fā)展?jié)摿薮?。

地平線征程6P的出色表現(xiàn)令人矚目。它追平了英偉達Thor-U和特斯拉HW4.0的算力，算效卻甩開英偉達兩倍多，獨特的“彈夾系統(tǒng)”讓智能汽車擁有持續(xù)進化的可能，市場上每三臺智能車就有一臺用其芯片，足見其受歡迎程度。蔚來的自研之路也成果斐然，神璣NX9031芯片的高算力為其智駕實力添磚加瓦。

后摩智能的鴻途?H30芯片同樣不容小覷，在國產智駕芯片里物理算力最大且能效比高，基于第一代IPU天樞架構的獨特設計，有效提高了計算效率。

從市場占有率來看，2023年以高算力自動駕駛芯片出貨量衡量，地平線在國內AD和ADAS領域分別排第二，按裝機量計算，是中國AD和ADAS解決方案前5大供應商中唯一國內企業(yè)且份額增長，位居全國第四。

不過，國內品牌與國際領先者仍有差距。國內頭部車企最高算力方案與特斯拉HW5相比有明顯差距，華為等主流供應商算力也相對有限。但這并不影響國產品牌的奮進。蔚來、小鵬等車企積極投身智駕芯片技術發(fā)展，不斷探索創(chuàng)新。

總之，國產品牌在智駕算力領域已邁出堅實步伐，取得不少成果。盡管與國際品牌存在差距，但憑借積極進取的態(tài)度和不斷創(chuàng)新的精神，未來有望在智駕算力領域實現(xiàn)更大突破，縮小差距，甚至實現(xiàn)超越 。