智駕激光雷達(dá)的工作原理是什么?

智駕激光雷達(dá)通過發(fā)射激光束并接收反射信號來測量物體距離和位置,進(jìn)而生成三維點云圖以實現(xiàn)環(huán)境感知。具體而言,它像一個精準(zhǔn)的“測量員”,高速旋轉(zhuǎn)或通過固態(tài)陣列發(fā)射大量激光脈沖,利用飛行時間法測量激光從發(fā)射到反射回傳的時間,以此算出物體與自身的距離。不斷掃描周圍后,就能構(gòu)建出高精度的三維點云地圖,為智能駕駛提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

激光雷達(dá)的工作,離不開幾個關(guān)鍵模塊的協(xié)同。發(fā)射模塊里的激光器至關(guān)重要,常見工作波長為905nm和1550nm ,它負(fù)責(zé)發(fā)射出激光脈沖。這些脈沖如同精確的“小探針”,射向周圍環(huán)境。

接收模塊則承擔(dān)著捕捉反射激光信號的重任,并且要把這些光信號巧妙地轉(zhuǎn)化為電信號。探測器技術(shù)主要集中在APD和SPAD/SiPM兩大方向,確保能精準(zhǔn)捕捉到微弱的反射信號。

掃描模塊是激光雷達(dá)的“眼睛”轉(zhuǎn)動部分,它使激光束能夠全面掃描周圍,構(gòu)建出三維點云圖像。掃描方案多樣,機械式掃描較為傳統(tǒng),通過機械旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)全方位掃描;混合固態(tài)結(jié)合了機械與固態(tài)的優(yōu)勢;純固態(tài)則更為先進(jìn),沒有移動部件,可靠性更高。

控制與處理模塊就像是激光雷達(dá)的“大腦”,它對采集到的信號進(jìn)行深度處理,提取出有價值的信息,然后傳遞給智能駕駛決策系統(tǒng)。多數(shù)系統(tǒng)采用FPGA作為核心控制芯片,高效快速地處理大量數(shù)據(jù)。

正是這些模塊相互配合,激光雷達(dá)才能高效準(zhǔn)確地工作。通過不斷掃描周圍環(huán)境,實時更新三維點云地圖,為車輛提供精準(zhǔn)的環(huán)境信息。在智能駕駛領(lǐng)域,激光雷達(dá)就像一位可靠的“領(lǐng)航員”,助力車輛安全、準(zhǔn)確地行駛在復(fù)雜的路況中,識別各種障礙物、行人以及其他車輛,從而做出最佳的駕駛決策,為智能駕駛的發(fā)展提供了堅實的技術(shù)支撐 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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