哪些車型搭載了被認為最好的智駕系統(tǒng)?

搭載被認為最好智駕系統(tǒng)的車型有不少,像享界 S9 2024 款四驅(qū) Ultra 版、問界 M9 2024 款 Ultra 增程版六座、阿維塔 07 2024 款 Pro + 后驅(qū)增程版等。享界 S9 基于端到端架構(gòu),經(jīng)大模型與海量數(shù)據(jù)訓練;問界 M9 作為旗艦車型,智駕能力頂尖;阿維塔 07 搭載高水準智駕技術(shù)與眾多高感知智駕傳感器。此外,還有不少品牌車型也在智駕領(lǐng)域各有亮點,展現(xiàn)出智能駕駛的無限潛力 。

上汽集團有多款車型在智駕領(lǐng)域發(fā)力。尚界首款SUV諜照已曝光,預計今秋上市,它搭載華為ADS 4.0,高配版配備激光雷達,借助華為ADS智能駕駛輔助系統(tǒng),具備主動和被動安全優(yōu)勢,售價或在15萬 - 20萬元。上汽大通與華為合作,成果將搭載于星際皮卡。上汽奧迪A5L Sportback是全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車,支持多種智能駕駛功能。上汽通用五菱旗下寶駿品牌計劃2025年底推出首款搭載乾崑智駕系統(tǒng)的SUV,價格親民且競爭力強。

廣汽豐田鉑智3X在15萬級純電SUV市場中,憑借高階智能駕駛輔助系統(tǒng)成為熱門車型。它全系標配27個高精度傳感器,可精準感知250米外的障礙物,能覆蓋擁堵城市道路和高速場景,具備INP城區(qū)導航輔助駕駛、自動泊車等功能。其搭載的英偉達Orin X芯片,具有254 TOPS算力,配合Momenta一段式端到端模型,響應(yīng)速度在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。

智己LS6也不容小覷,車機十分流暢,有高通車機芯片和英偉達芯片輔助。其靈蜥數(shù)字底盤宛如智慧中樞,不同尺寸輪轂不僅提升車輛外觀,還能優(yōu)化性能,為駕乘者帶來平穩(wěn)舒適的體驗,對路面狀況的反饋處理也極為細膩。

總之,眾多品牌車型在智駕系統(tǒng)上不斷創(chuàng)新與突破。無論是華為深度賦能的車型,還是其他品牌依靠自身技術(shù)探索出的智駕方案,都在推動汽車智能駕駛領(lǐng)域向前發(fā)展,未來也必將為消費者帶來更智能、便捷、安全的出行體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

本田CRV的操控性能不錯。該車駕駛?cè)腴T難度低,新手或習慣開小型車的人能迅速上手,較高坐姿也讓操控變得輕松。動力方面,無論是 2.4L 發(fā)動機還是 1.5T 發(fā)動機,都能滿足日常駕駛需求,且動力輸出平順,加速響應(yīng)快。其懸掛系統(tǒng)能過濾大部分震動
在豐田SUV全部車型中,銷量最好的是RAV4榮放。自1994年誕生后,它在全球范圍內(nèi)便收獲大量消費者青睞,累計銷量超400萬輛。截至2024年第一季度末,其全球銷量達241,549輛,較去年同期增長30%。此外,它還憑借多功能性、燃油效率和
廣汽豐田鋒蘭達的車內(nèi)科技配置較為豐富。在智能駕駛輔助領(lǐng)域,它采用增強型硬件與分布式ECU芯片,多種高精度攝像頭、雷達傳感器協(xié)同工作,還加強和新增多個系統(tǒng),且支持OTA遠程升級。智能座艙方面,12.3英寸液晶儀表盤與10.25英寸觸控屏聯(lián)動,
五菱凱捷的空間布局獨特之處頗多,堪稱“空間魔術(shù)師”。它采用“4+X”自由組合布局,車長、寬、高以及軸距尺寸合理,座椅布局靈活且車內(nèi)地板平整。中排座椅磁浮式四向滑軌,前后滑動距離可觀,第三排座椅可獨立隱藏式放倒與地板平齊,容積增大。此外,前兩
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家