智駕油車的智能系統(tǒng)后期可以升級(jí)嗎?

智駕油車的智能系統(tǒng)后期部分可以升級(jí),但存在諸多不確定因素。一方面,因硬件升級(jí)成本高,且車企擔(dān)心售后問題,老舊智駕油車硬件升級(jí)較難實(shí)現(xiàn)。軟件方面,除非車企采用特定方案且新款車銷量高,否則“OTA”升級(jí)空間有限。不過,像比亞迪部分車型就支持OTA在線升級(jí),能享受功能優(yōu)化。總之,智駕油車智能系統(tǒng)升級(jí)情況因品牌、車型等因素而不同 。

從硬件角度來看,早期和中期智能汽車輔助駕駛系統(tǒng)硬件配置差異明顯。早期配置相對簡單,而中期方案中攝像頭、毫米波雷達(dá)等數(shù)量顯著增加,高端車還配備激光雷達(dá)。老舊智駕油車要想升級(jí)到類似配置,所需成本高昂,這不僅包括硬件本身的費(fèi)用,還有安裝調(diào)試等費(fèi)用。并且,主機(jī)廠售后員工技術(shù)水平不一,貿(mào)然進(jìn)行硬件升級(jí)可能帶來一系列售后問題,比如兼容性不佳等,這使得硬件升級(jí)困難重重。

在軟件升級(jí)上,“OTA”雖為軟件更新提供了途徑,但情況也不樂觀。多數(shù)車企會(huì)將主要精力放在新款車型上,老舊智駕油車若不是車企采用“純視覺方案”且新款車銷量可觀,軟件升級(jí)往往難以有大的突破。然而,比亞迪是個(gè)例外,其智駕系統(tǒng)采用開放平臺(tái)設(shè)計(jì),通過OTA在線升級(jí)服務(wù),用戶能輕松實(shí)現(xiàn)軟件和固件更新,像“天神之眼”無圖城市領(lǐng)航功能的OTA升級(jí)就涵蓋了部分車型。

此外,老油車還可以通過改裝實(shí)現(xiàn)一定程度的智駕升級(jí),比如導(dǎo)航系統(tǒng)升級(jí)、自動(dòng)駕駛技術(shù)改裝、電子控制系統(tǒng)升級(jí)等。但這些改裝必須在合法合規(guī)的前提下,由專業(yè)改裝店進(jìn)行。

綜上所述,智駕油車智能系統(tǒng)后期升級(jí)之路充滿變數(shù)。不同品牌和車型由于自身技術(shù)方案、發(fā)展策略等因素,在升級(jí)的可行性、方式和程度上都存在差異。車主在考慮升級(jí)時(shí),需要綜合多方面因素,謹(jǐn)慎做出選擇 。

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