五菱宏光 miniev 安全性能怎樣?

五菱宏光 miniev 的安全性能是比較出色的。

它采用高強(qiáng)度車身,全身籠式結(jié)構(gòu),超過 57%的高強(qiáng)度鋼材比例,確保了乘客艙的安全,提供強(qiáng)大的抗壓性能。

防撞梁和四周強(qiáng)化板的設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化車身堅(jiān)固性。官方進(jìn)行了 44 次全面碰撞測(cè)試,在正碰、后碰等常見場(chǎng)景表現(xiàn)出色。

它配置了 ABS、EBD、胎壓報(bào)警等基礎(chǔ)安全功能。電池安全也受重視,三元鋰電池包采用框架式高強(qiáng)鋼骨架,經(jīng)過短路、高溫、擠壓等嚴(yán)格測(cè)試,防水等級(jí)為 IP68,還有 8 年或 12 萬公里的電池質(zhì)保。

宏光 MINIEV 馬卡龍車型采用 57%高強(qiáng)鋼車身骨架,配備電池加熱和智能保溫技術(shù),支持手機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)三電系統(tǒng)狀態(tài),標(biāo)配主駕駛安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)和低速行人警示系統(tǒng),以及倒車影像和后倒車?yán)走_(dá)等。

在與奔馳 GLE 的“頂?!敝?,雖然前臉受損,但車身結(jié)構(gòu)未受影響,A 柱挺立。與老頭樂對(duì)撞測(cè)試中,電池包保持堅(jiān)挺,門檻、B 柱和側(cè)圍上橫梁等做了加強(qiáng)設(shè)計(jì),能保護(hù)乘員生存空間和電池包。

所以,五菱宏光 miniev 自身安全性能夠符合標(biāo)準(zhǔn),在碰撞時(shí)能保證車身強(qiáng)度,合理轉(zhuǎn)移碰撞能量,安全性能值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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