新車磨合期拉高轉速好不好

新車磨合期拉高轉速不太好。

如今汽車制造技術進步，新車在磨合期內偶爾一兩次拉高轉速一般影響不大，但次數(shù)多了有害。

因為新車發(fā)動機各部件還未達到很好的配合，高轉速會造成部件磨損，無法達到良好配合，還可能因零件表面嚙合不好導致沖擊磨損。

新車磨合期，發(fā)動機轉速不宜超過 3000 轉，時速最好不超 100km。初期磨合 500 公里內，轉速不要超 2200 轉，速度 70 - 80 公里以下；中期 500 - 1000 公里，轉速 2500 轉以下，速度可達 90 - 100 公里。

控制車速很關鍵，一般不要超過 100MK/H，急剎車和猛踩油門都要避免，不然對發(fā)動機磨損大。

新車負荷不應超過額定負荷的 75%，以免加重發(fā)動機等部件負擔。

磨合期內出發(fā)前要熱車 1 分鐘，手動擋勤換擋，自動擋也適時手動換擋。不要定速巡航，用不同時速跑長途，讓部件充分熱脹冷縮。

避免頻繁剎車，不然剎車片磨損不均。而且盡量少跑長途，減少發(fā)動機連續(xù)工作時間。

在磨合期后期，可適當拉高車速跑一次高速再做首保。

總之，新車磨合期要注意多方面，盡量避免拉高轉速，精心呵護，讓車輛更好地度過磨合期。