蔚來(lái)ET7后期的保養(yǎng)費(fèi)用高嗎？

蔚來(lái)ET7后期保養(yǎng)費(fèi)用并不高。它首次保養(yǎng)在20000公里或12個(gè)月，約300元；第二次在40000公里或24個(gè)月，同樣約300元；60000公里或36個(gè)月時(shí)，因增加空調(diào)濾清器芯更換，費(fèi)用約856元。作為電動(dòng)車，其無(wú)需發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)保養(yǎng)項(xiàng)目，保養(yǎng)項(xiàng)目少且頻率低。此外，蔚來(lái)還推出優(yōu)惠政策，進(jìn)一步降低用戶使用成本，整體養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 。

具體來(lái)看，蔚來(lái)ET7在不同行駛強(qiáng)度下，保養(yǎng)費(fèi)用增長(zhǎng)幅度不大。不像燃油車那樣，需要頻繁進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾、火花塞等繁雜的保養(yǎng)項(xiàng)目。而且，其獨(dú)特的動(dòng)能回收系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用，可有效延長(zhǎng)剎車片的更換周期，大大減少了這方面的支出。

在充電成本上，蔚來(lái)ET7也有著明顯優(yōu)勢(shì)。假設(shè)每天通勤40公里，利用谷價(jià)充電，每天電費(fèi)約3元。以一年行駛15000公里來(lái)計(jì)算，耗電量約2250元，這相較于燃油車的加油費(fèi)用，無(wú)疑是一筆不小的節(jié)省。

值得一提的是，蔚來(lái)為用戶推出了一系列貼心的優(yōu)惠政策。新車首保在5000公里時(shí)進(jìn)行，并且首保免費(fèi)。還有新能源置換補(bǔ)貼、BaaS政策等，特別是BaaS政策，選擇75度電池的BaaS車型，車價(jià)能減少7萬(wàn)元，租電五年約花費(fèi)2萬(wàn)元，充電五年約花費(fèi)5000元，保養(yǎng)五年約花費(fèi)3000元，實(shí)實(shí)在在地為用戶減輕了負(fù)擔(dān)。

另外，如果購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)的服務(wù)無(wú)憂套餐，價(jià)格在4999元左右，雖看似一次性支出較多，但它涵蓋了保養(yǎng)、保險(xiǎn)等多項(xiàng)服務(wù)，讓用戶省心不少。

總之，無(wú)論是從保養(yǎng)項(xiàng)目的精簡(jiǎn)，還是充電成本的優(yōu)勢(shì)，再加上諸多優(yōu)惠政策和貼心服務(wù)，蔚來(lái)ET7在后期保養(yǎng)費(fèi)用方面，展現(xiàn)出了較高的性價(jià)比，為用戶帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn) 。