林肯大陸的歷史發(fā)展是怎樣的?

林肯大陸自 1939 年首次登場,歷經(jīng)多代變遷,書寫著獨特的歷史篇章。它起源于 1922 年福特收購林肯汽車公司后,1938 年原型車誕生,次年量產(chǎn)。隨后各代不斷革新,如 1961 - 1969 年的第四代,外觀雄偉,內(nèi)飾豪華;1970 - 1979 年的第五代保留諸多特色 。雖 21 世紀初逐漸淡出,但經(jīng)典款魅力依舊,成為收藏家珍品,在汽車史上留下濃墨重彩的一筆 。

林肯大陸的歷史發(fā)展是怎樣的?

第一代林肯大陸在1939年10月正式上市,它采用林肯Zephyr底盤,搭載4.4L V12發(fā)動機,后期還增至4.8L,有雙門coupe及雙門敞篷結(jié)構(gòu)。憑借獨特的設(shè)計與出色性能,迅速成為美國上流社會的熱門奢侈品,甚至出現(xiàn)過被搶購的場面 。

到了1941年,林肯大陸迎來改款,可惜珍珠港事件后不得不停產(chǎn)。不過在1946款上市后,又經(jīng)歷了改款,但在1948年還是被迫停產(chǎn),其地位還受到水星品牌新車型的威脅 。

1960年,因持續(xù)虧損,Continental部門重歸林肯旗下,新款大陸改稱林肯大陸。1961款采用福特Thunderbird底盤,設(shè)計更為豪華舒適,內(nèi)飾運用胡桃木飾板,提供雙門Coupe、四門轎車、四門敞篷車三種車身結(jié)構(gòu)。車身尺寸雖有明顯縮水,整備質(zhì)量在2300 - 2600kg之間,但配置上有諸多升級,1965年起前輪盤式剎車成標(biāo)準(zhǔn)配置,四門版還有對向開啟車門等貼心設(shè)計,同時提供多種V8發(fā)動機及3速自動變速箱 。截止1969年總銷量達33萬臺,還多次成為美國總統(tǒng)座駕 。

1970 - 1979年的第五代林肯大陸,是最后一款“傳統(tǒng)”美式全尺寸轎車,后窗有“劇院式車窗”,保留諸多Mark家族設(shè)計元素。其中1977 - 1979年生產(chǎn)的林肯大陸Mark V,車身接近六米,以1972年版福特雷鳥底盤打造,累計售出228,262輛 。

林肯大陸的歷史是一部不斷創(chuàng)新與發(fā)展的歷史。從誕生之初的驚艷亮相,到各代車型在設(shè)計、性能、配置上的持續(xù)優(yōu)化,它見證了汽車工業(yè)的進步。盡管后來逐漸淡出市場,但它所代表的美式豪華風(fēng)格,至今仍被汽車愛好者銘記,成為汽車發(fā)展長河中一顆璀璨的明星。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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