7月16日，別克中大型增程式轎車申報(bào)

7月16日，工信部發(fā)布第397批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，上汽通用別克一款中大型增程式轎車Electra L7的申報(bào)信息浮出水面。這一消息，吸引了眾多汽車愛(ài)好者與行業(yè)人士的目光。

今年4月，上汽通用別克發(fā)布全新高端新能源子品牌“至境”，Electra L7很可能作為該品牌首款轎車，肩負(fù)開(kāi)拓市場(chǎng)的重任。從申報(bào)信息看，這款車定位中高端，還將推出“Avenir”旗艦版車型，展現(xiàn)出別克在高端新能源領(lǐng)域的決心。

Electra L7在尺寸上優(yōu)勢(shì)明顯，長(zhǎng)寬高分別為5032/1952/1500mm，軸距達(dá)3000mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎車。其外觀設(shè)計(jì)或兼顧優(yōu)雅與大氣，為消費(fèi)者帶來(lái)舒適且豪華的駕乘空間。

動(dòng)力系統(tǒng)是該車一大亮點(diǎn)。它搭載上汽1.5L增程器，最大功率115kW，匹配雙電機(jī)系統(tǒng)，兩臺(tái)電機(jī)峰值功率分別為122kW及252kW。這樣的動(dòng)力組合，既能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛激情的追求，又能在增程式系統(tǒng)的加持下，有效解決續(xù)航焦慮問(wèn)題。同時(shí)，新車搭載來(lái)自江蘇正力新能源電池技術(shù)股份有限公司的電池，為整車穩(wěn)定運(yùn)行提供可靠保障。

值得一提的是，Electra L7可選裝激光雷達(dá)，預(yù)示著其在智能駕駛領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展?jié)摿?。結(jié)合別克「逍遙」超級(jí)融合架構(gòu)，未來(lái)有望為用戶帶來(lái)更加智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

不僅如此，上個(gè)月上汽通用宣布與高通、博世達(dá)成三方戰(zhàn)略合作，全球首個(gè)基于高通SA8775P芯片開(kāi)發(fā)的智能座艙域控制器樣品成功下線。該成果計(jì)劃于2025年下半年在別克高端新能源子品牌“至境”首款轎車上全球首發(fā)量產(chǎn)，這意味著Electra L7未來(lái)或許會(huì)搭載這一先進(jìn)的智能座艙技術(shù)，為車內(nèi)智能化水平帶來(lái)質(zhì)的飛躍。

在新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，別克憑借Electra L7的申報(bào)，進(jìn)一步布局新能源市場(chǎng)。這款車能否憑借自身優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)中取得佳績(jī)，讓我們拭目以待。