2025上半年我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量增長(zhǎng)44%
2025 年上半年,我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)迎來(lái)顯著增長(zhǎng),裝機(jī)量約 288.1GWh,同比增長(zhǎng) 44%,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)。同期,我國(guó)新能源汽車銷售約 567.4 輛,同比增長(zhǎng) 33%,為動(dòng)力電池市場(chǎng)提供了廣闊的應(yīng)用空間。
從裝機(jī)量的應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看,呈現(xiàn)出多元發(fā)展的格局。新能源乘用車領(lǐng)域裝機(jī)約 240.4GWh,同比增長(zhǎng) 35%,成為拉動(dòng)動(dòng)力電池裝機(jī)量增長(zhǎng)的重要力量。這得益于消費(fèi)者對(duì)新能源乘用車的青睞以及各大車企在該領(lǐng)域的持續(xù)投入。新能源客車領(lǐng)域裝機(jī)約 3.0GWh,同比增長(zhǎng) 14%,市場(chǎng)發(fā)展較為穩(wěn)健。而新能源專用車領(lǐng)域裝機(jī)約 44.7GWh,同比增長(zhǎng)高達(dá) 124%,成為增長(zhǎng)最為迅猛的細(xì)分領(lǐng)域,反映出專用車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的加速。
在電池類型方面,磷酸鐵鋰動(dòng)力電池表現(xiàn)亮眼,裝機(jī)量約 223.1GWh,同比增長(zhǎng) 71%,份額占比達(dá) 77.4%,較去年同期上升 12.5 個(gè)百分點(diǎn),已成為市場(chǎng)的主流選擇。其憑借性能的持續(xù)突破和較高的性價(jià)比,在眾多電池類型中脫穎而出。相比之下,三元?jiǎng)恿﹄姵匮b機(jī)量約 63.5GWh,同比下降 8%。不過(guò),三元 + 磷酸鐵錳鋰裝機(jī)約 1.2GWh,同比增長(zhǎng) 15%,展現(xiàn)出一定的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
從電池的封裝形式來(lái)看,方形動(dòng)力電池裝機(jī)量約 280.3GWh,同比增長(zhǎng) 45%,占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額。圓柱動(dòng)力電池裝機(jī)量約 6.2GWh,同比增長(zhǎng) 51%,發(fā)展勢(shì)頭良好。然而,軟包動(dòng)力電池裝機(jī)量約 1.7GWh,同比下降 52%,市場(chǎng)份額有所下滑。
2025 年上半年我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展成績(jī)斐然,各細(xì)分領(lǐng)域和電池類型都有著不同的表現(xiàn)。未來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)需求的變化,動(dòng)力電池行業(yè)有望持續(xù)創(chuàng)新,迎來(lái)更加輝煌的發(fā)展階段。
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