問(wèn)

比亞迪發(fā)布百萬(wàn)豪車(chē)的技術(shù)亮點(diǎn)是什么?

比亞迪發(fā)布的百萬(wàn)豪車(chē)主要技術(shù)亮點(diǎn)包括以下方面。

首先是“易四方”技術(shù),這是中國(guó)首個(gè)量產(chǎn)的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù),硬派越野 U8 和超跑 U9 均標(biāo)配。

該技術(shù)能對(duì)四輪動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立矢量控制,比如在車(chē)輛單輪爆胎時(shí),以每秒 1000 次的頻率調(diào)整其余三輪扭矩,讓車(chē)輛穩(wěn)定停下,避免二次事故。還能實(shí)現(xiàn)應(yīng)急浮水脫困,因?yàn)檐?chē)輛核心系統(tǒng)支持 IP68 級(jí)防護(hù),車(chē)身與座艙密閉性好。在復(fù)雜路況,如沙漠干拔沖頂、冰雪高速行駛中表現(xiàn)出色,能計(jì)算四輪最佳扭矩。高附著力路面可原地掉頭,對(duì) U8 這種大型 SUV 很實(shí)用。

其次,硬派越野 U8 不僅配備“易四方”技術(shù),還有激光雷達(dá),輔助駕駛能力提升,零百公里加速達(dá) 3 秒級(jí)。

再者,超跑 U9 同樣搭載“易四方”動(dòng)力系統(tǒng),零百加速達(dá) 2 秒級(jí)。

“易四方”技術(shù)具有眾多優(yōu)勢(shì),是 100%自主研發(fā),經(jīng)過(guò)超 150 萬(wàn)公里路試,在多種復(fù)雜路況進(jìn)行了驗(yàn)證。此外,“易四方”技術(shù)最小轉(zhuǎn)彎半徑小于 6 米,可在 7+種路面實(shí)現(xiàn)原地掉頭,極限爬坡角度達(dá) 45 度,突破了傳統(tǒng)燃油車(chē)的技術(shù)限制。

總的來(lái)說(shuō),比亞迪的百萬(wàn)豪車(chē)技術(shù)亮點(diǎn)突出,為用戶(hù)帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)和安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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