問
東風(fēng)悅達(dá)起亞千里馬的操控感受好不好?
它前后獨(dú)立懸掛,前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架,這種設(shè)計讓車輪之間互不干涉,提高了操控性和舒適性,能很好地吸收和緩沖路面沖擊,帶來平穩(wěn)的乘坐感受。
方向盤偏輕,操控不費(fèi)力,一只手就能掌握,五檔手動的檔位清晰,手到車到。
在市區(qū)路況下,拐彎、剎車、提速都游刃有余。
高速行駛時,速度達(dá)到 100 公里/小時車身能保持穩(wěn)定,高速轉(zhuǎn)彎底盤扎實,沒有明顯甩尾感覺。
新千里馬懸掛偏硬,屬運(yùn)動化風(fēng)格,經(jīng)過坎坷路段方向盤和車身會清晰反饋路面顛簸。
轉(zhuǎn)向助力調(diào)校適中。
起步加速性能充滿自信,發(fā)動機(jī)反應(yīng)迅速,換擋柔和平順,提速過程平順順暢。
超車時,變速箱能迅速降檔,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升,雖沒有強(qiáng)烈推背感,但也不會輕易輸給同級車。
方向助力控制力度適中,給人扎實的感覺,檔位入位清晰,行程設(shè)定適合城市駕駛。
總之,千里馬在操控方面能滿足日常駕駛需求,在同級別車型中有一定優(yōu)勢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪 Q7L 的保養(yǎng)費(fèi)用相對較高。奧迪 Q7L 官方質(zhì)保期為 3 年或 10 萬公里,首次保養(yǎng)免費(fèi)。小保養(yǎng)一次約 1297 元,大保養(yǎng)一次約 3153 元,行駛 6 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用約 24017 元。不同行駛里程的保養(yǎng)花費(fèi)也各有不同,一年
駕駛習(xí)慣對特斯拉電耗的影響程度極大。急加油、常超車、頻繁急加速與急剎車等粗暴駕駛方式,會使電耗大幅上升;而平穩(wěn)駕駛,提前預(yù)判路況,合理把控車速與油門,能有效降低電耗。特斯拉會依據(jù)駕駛員的習(xí)慣來計算續(xù)航里程,駕駛風(fēng)格激烈,表顯續(xù)航就會大打折扣
大眾蔚攬旅行車的操控性能相當(dāng)出色。它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指向性極佳,無論在城市道路穿梭還是高速疾馳,都能讓駕駛者清晰把握方向,實現(xiàn)靈活操控。過彎時側(cè)傾小,底盤厚重扎實,行駛穩(wěn)定性強(qiáng),車內(nèi)靜謐性也很好,極大提升駕駛體驗。其動力充沛,換擋迅速,DCC動態(tài)
最能展現(xiàn)寶馬魅力的照片,往往是捕捉到其標(biāo)志性元素、獨(dú)特線條與動感姿態(tài),且能巧妙運(yùn)用光影和角度的作品。比如展現(xiàn)寶馬夜色中燈光魅力的黑白照,借夜色營造神秘、燈光賦予靈動;拍攝行駛中寶馬在街道的動態(tài)美,讓城市為其時尚設(shè)計與運(yùn)動性能做背景。不同車型
上劃加載更多內(nèi)容