捷豹 XJ 巔峰創(chuàng)世版的操控性好不好

捷豹 XJ 巔峰創(chuàng)世版的操控性不錯。

它配備了強大的 5.0T V8 機械增壓發(fā)動機，最大功率 510 馬力，峰值扭矩 625 牛·米，動力強勁，加速順暢，有聲浪，行駛中再加速能力出色。

匹配的 8 擋自動變速箱換擋快速平穩(wěn)。

底盤方面，采用前雙橫臂式獨立懸架和后雙叉型臂獨立懸架，空氣彈簧，車身高度可調(diào)的組合，對不同路況及道路上的其他車輛能迅速做出反應(yīng)，靈活性出色。

不過，其底盤也存在一些不足。比如，雖然對大溝的處理較柔和，但過濾震動慢，懸掛明顯撐不住車身，遇到不平路面車身起伏大且“余震”多，穩(wěn)定性、敏捷性和平滑性有所犧牲，有種像大船的感覺。

但整體來說，捷豹 XJ 巔峰創(chuàng)世版的操控性在動力和底盤配置上有優(yōu)勢，能給駕駛者帶來較好的操控體驗，只是在一些細節(jié)和長期使用后的車況上可能會影響其操控表現(xiàn)。