汽車全面降價是否會影響汽車質量

汽車全面降價是否會影響汽車質量?答案是不一定。

有些品牌和車型在降價后依然能保證質量。比如一些品牌在價格戰(zhàn)中,官降版的新車型不僅沒有簡配,反而還在增加配置。

但也有部分品牌和車型存在問題。比如上汽通用別克出現(xiàn)大量高壓油泵故障、燃油泵模塊故障等,還有天窗漏風、內(nèi)飾鼓包、漆面開裂、電瓶虧電、發(fā)動機熄火、顯示屏黑屏等諸多問題,導致其銷量下滑。

從整體數(shù)據(jù)來看,2023 年汽車質量投訴同比增長近 5 成,混動模式轉換故障、汽油泵故障、行車安全輔助系統(tǒng)等成為新熱點。美系品牌投訴量迎來爆發(fā),日系品牌投訴量也大幅增長,德系品牌同比降幅最大。

車身附件及電器是投訴故障集中的系統(tǒng),行駛里程在 2 萬公里以上的車輛投訴多集中在質量問題。新能源汽車相關投訴量激增,質量問題投訴尤為突出,發(fā)動機/電動機、車身附件及電器等問題投訴故障數(shù)大幅增長,混動模式轉換故障成新焦點。

汽油泵故障主要是汽車前期測試不充分,零部件可靠性存問題,廠家已進行召回處理。

所以,汽車全面降價不一定會影響質量,但部分品牌和車型確實存在因降價導致質量下降的情況,消費者在購車時需謹慎選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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